Réformés Canebière
Saint Jérôme Parking Relais / Le Merlan
• 12 octobre 1987 : ligne d’autobus créée, entre Canebière Bourse et la Faculté de Saint Jérôme, en remplacement de la ligne 34^S supprimée.
Itinéraire : par Rue des Fabres, Rue Albert 1^er, Canebière, Sq Stalingrad, Crs Joseph Thierry, Bd Longchamp, Bd National, Rue Belle de Mai, Rue Loubon, Rue du Docteur Léon Perrin, Ch de Sainte Marthe, Rue Cade, Bd Mouton (retour Bd Jourdan et Ch de Sainte Marthe), Bd Jourdan Prolongé, Av Raimu, Av Georges Braque, Ch de Sainte Marthe au Merlan, Quatre Chemins du Merlan, Av du Merlan, Rue des Géraniums. Au retour, itinéraire en sens inverse jusqu'au Ch de Sainte Marthe, puis par Bd Burel, Bd de Plombières, Rue Arnal, Bd de la Révolution, Rue Loubon, Bd National, Bd Voltaire, Bd de la Liberté, Rue de la Grande Armée, Sq Stalingrad, Canebière, Crs Belsunce et Rue des Fabres.
• 18 octobre 1987 : pour le service dominical, la ligne est prolongée au Merlan, en reprenant une partie des itinéraires des lignes 33 et 34.
Itinéraire : par Av du Merlan, Av Guynemer.
• 15 juillet 1988 : pour le service estival, la ligne est prolongée jusqu'à la Batarelle Boiserie, en reprenant les itinéraires des lignes 32, 33 et 34. Pour les services dominicaux, la ligne effectue son terminus au Merlan.
Itinéraire : par Av du Merlan, Av Guynemer, Av Louis Blériot, Tr de Party, Ch des Grives, Rue de l’Escalet, Rue des Près, Rue Gardiette, Ancienne Rte de Septèmes.
• 27 mars 1992 : la ligne est modifiée, entre le Bd Jourdan Prolongé et l'Av du Merlan, dans les deux sens.
Itinéraire : par Bd Jourdan Prolongé, Av Raimu, Av Prosper Mérimée, Quatre Chemins du Merlan, Av du Merlan.
• 15 juillet 1994 : le service estival se limite au Merlan, la ligne 32 reprenant sa desserte de la Batarelle durant cette période.
• 1^er février 2005 : l'itinéraire est modifié, en direction de Canebière Bourse, entre Canebière et le terminus.
Itinéraire : par la Canebière, Rue Albert 1^er, Rue Bir Hakeim, Crs Belsunce et Rue des Fabres.
• 15 mars 2005 : la ligne est rabattue, sur les Allées Leon Gambetta.
Itinéraire : par Bd de la Liberté, Rue de la Grande Armée, Sq Stalingrad, Allées Léon Gambetta (terminus), Bd d’Athènes, Bd de la Liberté, Bd Voltaire et reprise de l'itinéraire Bd National.
• 4 juillet 2007 : la ligne est rabattue, sur les Réformés Canebière, suite à la mise en service du tramway.
Itinéraire : par Bd Voltaire, Bd de la Liberté, Rue de la Grande Armée, Sq Stalingrad, Crs Joseph Thierry (terminus), Rue des Abeilles et Bd Voltaire.
• Lors de la mise en service du tramway, la ligne aurait dû reprendre l'itinéraire des lignes 32 et 32, entre l'Av Prosper Mérimée et le terminus de la Faculté de Saint Jérôme.
Itinéraire : itinéraire de la 33 entre Réformés Canebière et Av Prosper Mérimée, puis Av de Saint Paul, Rue Marathon, Bd Lavéran, Ch du Merlan à la Rose, Rd Pt du Père Wresinski, Av Escadrille Normandie-Niémen, jusqu'à l'intersection avec la Rue des Géraniums.
• 8 juillet 2007 : les services dominicaux et estivaux sont «remplacés» par la ligne 33^S.
• 28 février 2008 : l’itinéraire est modifié, dans les deux sens, entre le Ch de Sainte Marthe et l'Av Raimu.
Itinéraire : par la Rue Cade, Rue Mahboubi Tir.
• 21 mai 2014 : la ligne est modifiée, entre la Rue Loubon et le Bd de Strasbourg, en direction des Réformés.
Itinéraire : par Rue Loubon, Rue Hoche, Rue de Crimée, Rue Honnorat, Bd National.
• 23 juillet 2014 : le terminus Faculté de Saint Jérôme, prend le nom de Saint Jérôme IUT.
• 10 octobre 2014 : la ligne est modifiée, entre la Rue Loubon et le Bd de Strasbourg, en direction des Réformés.
Itinéraire : par Rue Loubon, Bd National.
• 16 février au 11 juillet 2015 : la ligne est modifiée, en direction de Réformés Canebière, entre la Rue Cade et le Ch de Sainte Marthe.
Itinéraire : par Rue Cade, Bd Mouton, Bd Jourdan et Ch de Sainte Marthe.
• 3 septembre 2018 : la ligne est prolongée, de Saint Jérôme IUT à Saint Jérôme Parking Relais.
Itinéraire : par Rue des Géraniums, Rue du Pèbre d'Ail.
• 2 décembre 2019 : la ligne est modifiée, en direction de Réformés Canebière, entre l'Av Raimu et la Rue Mahboubi Tir.
Itinéraire : par Av Raimu, Bd Anatole de la Forge, Bd Édouard Baratier, Rue des Gardians et reprise de l’itinéraire Rue Mahboubi Tir.
• 6 décembre 2019 : la ligne est modifiée, dans les deux sens, entre l'Av Raimu et le Ch de Sainte Marthe.
Itinéraire : par Av Raimu, Bd Anatole de la Forge, Ch de Saint Joseph à Sainte Marthe, Bd Bazile Barelier, Rue Berthelot, Ch de Sainte Marthe.
• 23 décembre 2019 : la ligne est modifiée, dans les deux sens, entre l'Av Raimu et le Ch de Sainte Marthe.
Itinéraire : par Av Raimu, Bd Anatole de la Forge, Bd Édouard Baratier, Rue des Gardians, Rue Mahboubi Tir, Rue Cade et Ch de Sainte Marthe. Au retour par Ch de Sainte Marthe, Rue Cade, Rue Mahboubi Tir et Av Raimu.
• 23 mars au 4 mai 2020 : suite à la pandémie du covid-19, la ligne est suspendue.
• 24 août 2020 : la ligne est modifiée, en direction des Réformés Canebière, entre l'Av Raimu et la Rue Cade.
Itinéraire : par Av Raimu, Rue Mahboubi Tir, Rue Cade.
• 6 septembre 2020 : la ligne est prolongée jusqu'au Merlan, pour le service dominical et estival, en remplacement des lignes 33 et 34 et de la ligne 33^S supprimée.
Itinéraire : par Av du Merlan, Av Guynemer.
• 14 février au 27 octobre 2022 : l'itinéraire est modifié, en direction de Saint Jérôme Parking Relais, entre le Bd Voltaire et le Bd National.
Itinéraire : par Bd Voltaire, Bd Maurice Bourdet, Av du Général Leclerc, Bd Gustave Desplaces, Rue Léon Gozlan, Rue Honnorat, Bd National.
• 7 août au 2 septembre 2023 : la ligne est modifiée, en direction du Merlan et Saint Jérôme PR, au niveau du Rd Pt de Sainte Marthe.
Itinéraire : par Ch de Sainte Marthe, Rd Pt Pierre Paraf, Rue Jean Queillau, Ch de la Station du Canet, Rue Cade.
• 3 au 21 juin 2024 : l'itinéraire est modifié, en direction de Saint Jérôme Parking Relais et du Merlan, entre le Bd Voltaire et le Bd National.
Itinéraire : par Bd Voltaire, Bd Maurice Bourdet, Av du Général Leclerc, Bd Gustave Desplaces, Rue Léon Gozlan, Rue Honnorat, Bd National.

Canebière Rue des Fabres
La Busserine
• 18 janvier 1971 : ligne d’autobus créée, entre la Canebière et Busserine CES.
Itinéraire : par Rue Bir Hakeim, Crs Belsunce, Rue d’Aix, Pl Jules Guede, Av Camille Pelletan, Pl Marceau, Av Camille Pelltan, Rue Hoche, Rue de Crimée, Rue Kléber Prolongée, Rue Loubon, Rue du Docteur Léon Perrin, Bd Louis Villecroze, Bd de la Bougie, Ch de Sainte Marthe, Rue de l'Orangette, Rue de la Busserine et Busserine CES.
Le retour est différent à partir du Bd Louis Villecroze, par Bd Burel, Bd de Plombières, Rue Arnal, Rue de la Révolution, Rue Loubon, Bd National, Bd de Strasbourg, Rue de Forbin, Bd de Paris, Av Camille Pelletan, Pl Jules Guesde, Rue Sainte Barbe, Pl de l'Hôtel des Postes, Rue Henri Barbusse, Rue Reine Elizabeth, Rue Bir Hakeim.
• mars 1971 : l’itinéraire est modifié, dans les deux sens, entre le Burel et le Ch de Sainte Marche.
Itinéraire : par Ch de Sainte Marthe, sans passer par Bd Louis Villecroze et Bd de la Bougie.
• 13 novembre 1972 : la ligne est prolongée de Busserine CES, à «la Busserine» (le vrai nom de la cité étant les Flamants).
Itinéraire : par Rue de la Busserine, Av Georges Braque.
• 15 décembre 1974 : pour le service dominical, la ligne est remplacée par la ligne 32/33.
• Au milieu des années 1970, suite aux études sur la restructuration réseau autour des lignes dites prioritaires et de la mise en service de la première ligne de métro, la ligne aurait dû être supprimée, remplacée en partie par ces lignes.
• 1^er septembre 1980 : la ligne est modifiée, entre le Ch de Sainte Marthe et le terminus de la Busserine, dans les deux sens.
Itinéraire : par Ch de Sainte Marthe, Rue Cade, Bd du Mouton, Bd Jourdan, Bd Jourdan Prolongé, Av Raimu, Av Georges Braque.
• 3 mars 1984 : le terminus est déplacé de la Rue Bir Hakeim, à la Rue des Fabres et l'itinéraire, entre la Pl Jules Guesde et le terminus Canebière Rue des Fabres, est modifié dans les deux sens.
Itinéraire : à partir de la Pl Jules Guesde, par Rue d’Aix, Crs Belsunce, Rue des Fabres (terminus), Rue Albert 1^er, Rue Reine Elizabeth, Rue Henri Barbusse, Pl de l'Hôtel des Postes, Rue Sainte Barbe et reprise de l'itinéraire Pl Jules Guesde.
• 14 février 1987 : la ligne est supprimée, suite à la réorganisation des lignes 32 et 34, et est remplacée, par la nouvelle ligne 34^S.

Cours Joseph Thierry
Saint Barthélémy
• 21 juin 1901 : mise en service, en traction électrique, entre Vieux Port et Saint Barthélémy.
Itinéraire : par Pl du Change, Quai de la Fraternité (retour par Rue Reine Elizabeth), Rue Cannebière, Rue Noailles, Allée de Meilhan, Crs du Châpitre, Bd Longchamp, Bd National, Rue Guérin, Rue Belle de Mai, Rue Loubon, Rue du Docteur Léon Perrin, Bd Burel, CV de Saint Barthélemy jusqu’au Bd Saint Jean de Dieu.
• 23 octobre 1908 : l’itinéraire est modifié, dans les deux sens, entre le Bd National et la Rue Belle de Mai.
Itinéraire : ne passe plus par la Rue Guérin.
• juin 1941 : le terminus Saint Barthélémy est déplacé sur la Traverse Font Vert.
• 9 mars 1942 : le terminus Vieux Port est déplacé à la Bourse.
• 27 mai au 26 juin 1944 : la ligne est suspendue.
• 26 juin 1944 : la ligne reprend son service, mais elle est modifiée, entre le terminus de la Bourse et la Rue Belle de Mai.
Itinéraire : par Sq de la Bourse (retour par Rue Paradis, Rue Bailli de Suffren), Canebière, Quai des Belges, Rue de la République, Rue de Forbin, Bd de Strasbourg, Rue Guérin et reprise de l’itinéraire Rue Belle de Mai.
• 15 août au 8 septembre 1944 : la ligne est suspendue.
• 8 septembre 1944 : la ligne est modifiée et relie le Cours Joseph Thierry à Saint Barthélémy.
Itinéraire : par Crs Joseph Thierry, Bd Longchamp, Bd National, Rue Belle de Mai, Rue Loubon, Rue du Docteur Léon Perrin, Bd Burel, CV de Saint Barthélémy, Bd Nicolas, Tr Font Vert.
• 25 septembre 1944 au 4 juin 1945 : la ligne est prolongée, du Cours Joseph Thierry à la Bourse.
Itinéraire : par Sq Stalingrad, Canebière, Rue Paradis, Rue Bailli de Suffren, Sq de la Bourse (terminus), Canebière.
• 30 août 1945 : la ligne est de nouveau prolongée du Cours Joseph Thierry à la Bourse.
• 18 février 1946 : la ligne est prolongée de la Bourse à la Place Gabriel Péri.
Itinéraire : par Canebière, Rue Reine Elizabeth, Pl Gabriel Péri (terminus), Quai des Belges, Canebière.
• 22 juillet 1948 : le terminus Vieux Port est reporté au Cours Joseph Thierry.
• 6 avril 1956 : la ligne est supprimée et est remplacée par la ligne d'autobus n°32.

Vieux Port
Plombières
• été 1902 : mise en service, en traction électrique, d’un service estival d’appoint de la ligne 33, entre le Vieux Port et Plombières.
Itinéraire : par Pl du Change, Quai de la Fraternité (retour par Rue Reine Elizabeth), Rue Cannebière, Rue Noailles, Allées de Meilhan, Crs du Châpitre, Bd Longchamp, Bd National, Rue Guérin, Rue Belle de Mai, Rue Loubon, Rue Docteur Léon Perrin et Pl Burel.
En circulation, ensuite, le reste de l'année, simplement en tant que service de soirée.
• 3 octobre 1909 : la ligne est supprimée.

Vieux Port
Belle de Mai
• juin 1892 : mise en service, en traction hippomobile, sous la dénomination Place Victor Gelu – Belle de Mai.
Itinéraire : par Rue Bonneterie, Quai du Port, Quai de la Fraternité, Canebière, Rue Noailles, Allées de Meilhan, Crs du Châpitre, Bd Longchamp, Bd National jusqu'à la Rue de la Belle de Mai
• En juillet 1892, le terminus Belle de Mai, prend le nom de Boulevard National.
• 21 juin 1901 : la ligne est électrifiée, et est prolongée du Boulevard National à la Belle de Mai. Elle part désormais du Vieux Port.
Itinéraire : par Pl du Change, Quai des Belges (retour par Rue Reine Elizabeth), Rue Cannebière, Rue Noailles, Allées de Meilhan, Crs du Châpitre, Bd National, Rue Guérin, Rue Belle de Mai et Rue Bleue.
• 1902 : la ligne est supprimée.

Réformés Canebière
Le Merlan
• 8 juillet 2007 : ligne d’autobus «créée», entre Réformés Canebière et le Merlan, pour le service dominical et estival, en remplacement des lignes 33 et 34.
Itinéraire : par Crs Joseph Thierry, Rue des Abeilles, Bd Voltaire, Bd National, Rue Belle de Mai, Rue Loubon, Rue du Docteur Léon Perrin, Ch de Sainte Marthe, Rue Cade, Bd Mouton (retour Bd Jourdan et Ch de Sainte Marthe), Bd Jourdan Prolongé, Av Raimu, Av Prosper Mérimée, Ch de Sainte Marthe au Merlan, Av du Merlan, Av Guynemer. Au retour même itinéraire jusqu'au Ch de Sainte Marthe, puis par Bd Burel, Bd de Plombières, Rue Arnal, Rue de la Révolution, Rue Loubon, Bd National, Bd Voltaire, Bd de la Liberté, Rue de la Grande Armée, Sq Stalingrad, Crs Joseph Thierry.
• 28 février 2008 : l’itinéraire est modifié, dans les deux sens, entre le Ch de Sainte Marthe et l'Av Raimu.
Itinéraire : par la Rue Cade, Rue Mahboubi Tir.
• 12 juillet au 30 août 2010 : la ligne effectue son terminus à Notre Dame de la Consolation, suite aux travaux, sur l'Av Guynemer au niveau du pont du canal, entre 7h et 19h30. Une navette effetue le trajet, entre le Métro la Rose et la Batarelle Boiserie, en desservant le terminus du Merlan en boucle.
Itinéraire : par Av du Merlan, Rue des Géraniums, Tr Charles Susini, Rue Nicolas Appert, Rd Pt Notre Dame de la Consolation.
• 21 mai au 10 octobre 2014 : la ligne est modifiée, entre la Rue Loubon et le Bd de Strasbourg, en direction des Réformés.
Itinéraire : par Rue Loubon, Rue Hoche, Rue de Crimée, Rue Honnorat, Bd National.
• 16 février au 11 juillet 2015 : la ligne est modifiée, en direction de Réformés Canebière, entre la Rue Cade et le Ch de Sainte Marthe.
Itinéraire : par Rue Cade, Bd Mouton, Bd Jourdan et Ch de Sainte Marthe.
• 8 décembre 2019 : la ligne est modifiée, dans les deux sens, entre l'Av Raimu et le Ch de Sainte Marthe.
Itinéraire : par Av Raimu, Bd Anatole de la Forge, Ch de Saint Joseph à Sainte Marthe, Bd Bazile Barrelier, Rue Berthelot, Ch de Sainte Marthe.
• 25 décembre 2019 : la ligne est modifiée, dans les deux sens, entre l'Av Raimu et le Ch de Sainte Marthe.
Itinéraire : par Av Raimu, Bd Anatole de la Forge, Bd Édouard Baratier, Rue des Gardians, Rue Mahboubi Tir, Rue Cade et Ch de Sainte Marthe. Au retour par Ch de Sainte Marthe, Rue Cade, Rue Mahboubi Tir et Av Raimu.
• 8 août 2020 : la ligne est modifiée, en direction des Réformés Canebière, entre l'Av Raimu et la Rue Cade.
Itinéraire : par Av Raimu, Rue Mahboubi Tir, Rue Cade.
• 31 août 2020 : la ligne est supprimée et est remplacée par la ligne 33.

<<< page précédente - page suivante >>>