Projets Personnels:

Sur cette page, vous allez découvrir les idées des administrateurs de Marseille-Transports. Pour chaque projet, nous vous expliquons la restructuration. Toutes ces idées sont mûrement réfléchies et n'engagent que notre responsabilité. Nous restons à votre écoute si vous avez des questions.

Restructuration des lignes 3, 33, 34 et 53 :

La desserte de la Batarelle est assurée par la ligne très discrète 37S, depuis la mise en service de la ligne BHNS B3A. Cependant, la nouvelle desserte (depuis le 1er septembre 2014), ne correspond plus avec ce que l'ancienne ligne 32 faisait. Ce que nous proposons, c'est de dissocier les lignes 33 et 34. Avec la future ligne BHNS B4 et le prolongement de la ligne 53 aux Hauts de Sainte Marthe, la ligne 33 est rabattue sur le terminus des Flamants. la B4 assurant la desserte entre le Rond Point de Sainte Marthe et le Centre Commercial le Merlan. La ligne 34, quant à elle, assure la desserte du Parking Relais à la place de la ligne 33 (34S), la ligne 34 est prolongée jusqu'à la Batarelle Étoile (comme au début des années 80) et la ligne 34B est créée pour assurer la desserte entre les Réformés et le Merlan.
La ligne 3 est prolongée des Hauts de Sainte Marthe à la Gare de Sainte Marthe, par les nouvelles voies créées.
La ligne 53 est prolongée aux Hauts de Sainte Marthe par l'Avenue du Parc Montgolfier.
Vous trouvez ci joint les fiches horaires, ainsi que les graphiques de ces quatre lignes, que nous avons créées.
Fiche horaire & Graphique de la ligne 3
Fiche horaire & Graphique de la ligne 33
Fiche horaire & Graphique de la ligne 34
Fiche horaire & Graphique de la ligne 53

Restructuration des lignes des Bus de la Colline :

Pour cette restucturation, nous avons décidé de supprimer les Bus de la Colline en les remplaçant par deux lignes distinctes et avec, pour chacune, un itinéraire bien différent et beaucoup plus simple.
La première ligne (numéro donné au hasard) est la 77 qui relie la Valentelle à Allauch Logis Neuf, en reprenant une partie de la ligne BC1 entre le Logis Neuf et Barbaraou et une partie de la BC2 entre Barbaraou et les Quatre Saisons. Cette ligne permet de desservir le Village des Accates où bon nombre de constructions immobilières ont poussé.
La seconde ligne est la 143 car elle part de la Montade pour rejoindre les Trois Lucs (Sainte Germaine). Elle reprend en partie la ligne BC2 du Rond Point des Oliviers à l'Avenue de Provence, puis l'itinéraire de la BC1 par Enco de Pont, Enco de Botte, une boucle au Lycée d'Allauch, pour aller jusqu'aux Trois Lucs.
Vous trouverez ci joint, les fiches horaires et graphiques de ces nouvelles lignes que nous avons créées.
Fiche horaire & Graphique de la ligne 77
Fiche horaire & Graphique de la ligne 143

Restructuration autour du Métro la Fourragère :

Pour cette restucturation, nous avons décidé de rabattre le groupe de ligne 7, de modifier les lignes 9 et 10, et de créer de nouvelles lignes dont une tranversale.
Tout d'abord le groupe de ligne 7, il est rabattu sur le métro la Fourragère de la manière suivante :
7 : Métro la Fourragère ↔ Allauch Village, nouvelle ligne 7.
7B : Métro la Fourragère ↔ Trois Lucs Enco de Botte, elle remplace la ligne 7 et est un service dominical.
La ligne 7B actuelle est supprimée et sa desserte est remplacée la nouvelle ligne 13.
7S Métro la Fourragère ↔ Allauch Barbaraou, remplace la ligne 7T et son nombre de rotation est augmenté.
Création de la ligne 8 Foch Cinq Avenues ↔ Saint Julien, elle remplace la ligne 7 entre Foch Cinq Avenues et Saint Barnabé et remplace la ligne 9 entre Saint Barnabé et Saint Julien.
La ligne 9 reprend son itinéraire originel entre Foch Cinq Avenues et les Caillols.
La ligne 10 change sa boucle de retournement pour desservir Saint Barnabé.
Création de la ligne 13 entre le Métro la Fourragère ↔ Bois Lemaître, en remplacement de la ligne 7B avec un itinéraire différent.
Création de la ligne 66, au départ du Métro la Fourragère pour desservir Montolivet.
Création de la ligne 68, en tranversale, entre Métro la Fourragère et Hôpitaux Sud, en passant par le Lycée Nelson Mandela, Saint Loup, Pont de Vivaux et Saint Tronc.
Vous trouverez ci joint, les fiches horaires et graphiques de ces nouvelles lignes que nous avons créées.
Fiche horaire & Graphique de la ligne 7
Fiche horaire & Graphique de la ligne 8
Fiche horaire & Graphique de la ligne 9
Fiche horaire & Graphique de la ligne 10
Fiche horaire & Graphique de la ligne 13
Fiche horaire & Graphique de la ligne 66
Fiche horaire & Graphique de la ligne 68

Desserte de nouvelles communes et modification de service :

Pour cette restucturation, nous avons décidé de rabattre le groupe de ligne 7, de modifier les lignes 9 et 10, et de créer de nouvelles lignes dont une tranversale.



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Pour ce mois de décembre 2019, en attendant l'ouverture de la station Gèze, nous vous proposons cet Heuliez GX137, sur la ligne 56, créée au début du mois de novembre 2019.


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