Projets Personnels :

Sur cette page, vous allez découvrir les idées des administrateurs de Marseille-Transports. Pour chaque projet, nous vous expliquons la restructuration. Toutes ces idées sont mûrement réfléchies et n'engagent que notre responsabilité. Nous restons à votre écoute si vous avez des questions.

Restructuration des lignes 3, 33, 34 et 53 :

La desserte de la Batarelle est assurée par la ligne très discrète 37S, depuis la mise en service de la ligne BHNS B3A. Cependant, la nouvelle desserte (depuis le 1er septembre 2014), ne correspond plus avec ce que l'ancienne ligne 32 faisait. Ce que nous proposons, c'est de dissocier les lignes 33 et 34. Avec la future ligne BHNS B4 et le prolongement de la ligne 53 aux Hauts de Sainte Marthe, la ligne 33 est rabattue sur le terminus des Flamants. la B4 assurant la desserte entre le Rond Point de Sainte Marthe et le Centre Commercial le Merlan. La ligne 34, quant à elle, assure la desserte du Parking Relais à la place de la ligne 33 (34S), la ligne 34 est prolongée jusqu'à la Batarelle Étoile (comme au début des années 80) et la ligne 34B est créée pour assurer la desserte entre les Réformés et le Merlan.
La ligne 3 est prolongée des Hauts de Sainte Marthe à la Gare de Sainte Marthe, par les nouvelles voies créées.
La ligne 53 est prolongée aux Hauts de Sainte Marthe par l'Avenue du Parc Montgolfier.
Vous trouvez ci joint les fiches horaires, ainsi que les graphiques de ces quatre lignes, que nous avons créées.
Fiche horaire & Graphique de la ligne 3
Fiche horaire & Graphique de la ligne 33
Fiche horaire & Graphique de la ligne 34
Fiche horaire & Graphique de la ligne 53

Restructuration autour du Métro la Fourragère :

Pour cette restucturation, nous avons décidé de rabattre le groupe de ligne 7, de modifier les lignes 9 et 10, et de créer de nouvelles lignes dont une tranversale.
Tout d'abord le groupe de ligne 7, il est rabattu sur le métro la Fourragère de la manière suivante :
7 : Métro la Fourragère ↔ Allauch Village, nouvelle ligne 7.
7B : Métro la Fourragère ↔ Trois Lucs Enco de Botte, elle remplace la ligne 7 et est un service dominical.
La ligne 7B actuelle est supprimée et sa desserte est remplacée la nouvelle ligne 13.
7S : Métro la Fourragère ↔ Allauch Barbaraou, remplace la ligne 7T et son nombre de rotation est augmenté.
Création de la ligne 8 Foch Cinq Avenues ↔ Saint Julien, elle remplace la ligne 7 entre Foch Cinq Avenues et Saint Barnabé et remplace la ligne 9 entre Saint Barnabé et Saint Julien.
La ligne 9 reprend son itinéraire originel entre Foch Cinq Avenues et les Caillols.
La ligne 10 change sa boucle de retournement pour desservir Saint Barnabé.
Création de la ligne 13 entre le Métro la Fourragère ↔ Bois Lemaître, en remplacement de la ligne 7B avec un itinéraire différent.
Création de la ligne 66, au départ du Métro la Fourragère pour desservir Montolivet.
Création de la ligne 68, en tranversale, entre Métro la Fourragère et Hôpitaux Sud, en passant par le Lycée Nelson Mandela, Saint Loup, Pont de Vivaux et Saint Tronc.
Vous trouverez ci joint, les fiches horaires et graphiques de ces nouvelles lignes que nous avons créées.
Fiche horaire & Graphique de la ligne 7
Fiche horaire & Graphique de la ligne 8
Fiche horaire & Graphique de la ligne 9
Fiche horaire & Graphique de la ligne 10
Fiche horaire & Graphique de la ligne 13
Fiche horaire & Graphique de la ligne 66
Fiche horaire & Graphique de la ligne 68

Prolongement de la ligne 1 du métro de la Rose à Plan de Cuques :

Pour cette restructuration, nous avons voulu être optimiste, et avons décidé de prolonger la ligne 1 du métro, jusqu'à Plan de Cuques, au niveau du Rond Point des Oliviers.
La restructuration se présente sous cette forme :
B3 : la ligne BHNS B3 est totalement modifiée et relie Saint Jérôme Parking Relais au Métro la Fourragère, via la L2.
B4 : ligne BHNS créée entre le Métro Gèze et le Métro Technopôle, desservant notamment, la Gare de Picon Busserien, CC le Merlan, la Faculté de Saint Jérôme ainsi que la LINEA.
1 : la ligne 1S est supprimée, quant à la ligne 1, elle est rabattue sur la station Annonciade et va jusqu'à la Parade en remplacement des lignes 1S et 5. Son itinéraire dessert la nouvelle zone des Paranques ainsi que le barreau de liaison Dalbret/Bara.
2 : la ligne est prolongée de Cité la Marie Haute à Fondacle, tandis que la ligne 2B relie le Métro la Rose à Cité la Marie Haute.
5 : la ligne est totalement modifiée et relie le Métro Malpassé au Métro Château Gombert Annonciade. Création d'une ligne 5B entre le Métro Malpassé et Château Gombert (actuel terminus de la ligne 1).
5T : ligne dominicale reliant Métro Malpassé à la Parade en combinant une partie des itinéraires des lignes 1 et 5.
11 : la ligne est rabattue sur le Métro Technopôle et est prolongée du Plateau de la Croix Rouge à la Croix Rouge Vallon Vert.
14 : Métro Technopôle - Les Mourets, nouvelle ligne desservant les nouvelles voies créée entre le Technopôle et l'Av de Château Gombert et desservant les Mourets.
37 : la ligne est rabattue sur le Métro la Rose.
42 / 42T : la ligne 42T est maintenue sur son itinéraire et son nombre de rotation augmente. La ligne 42 fait terminus au métro Technopôle en reprenant l'itinéraire de la ligne B3 délaissé entre la Rose et le terminus Technopôle.
43 : nouvelle ligne créée pour desservir plus finement le Technopôle entre Annonciade et la Rose.
76 : Allauch Village - Allauch la Fêve, nouvelle ligne reprenant une partie des lignes 142 et 144 en passant par le métro Plan de Cuques.
77 : nouvelle ligne créée et relie la Valentelle à Allauch Logis Neuf, en reprenant une partie de la ligne BC1 entre le Logis Neuf et Barbaraou et une partie de la BC2 entre Barbaraou et les Quatre Saisons. Cette ligne permet de desservir le Village des Accates où bon nombre de constructions immobilières ont poussé.
78 : la majorité des départs se limitent au trajet Métro Plan de Cuques - La Montade (78B), tandis que la 78 reprend en partie la ligne BC2 du Rond Point des Oliviers à l'Avenue de Provence, puis l'itinéraire de la BC1 par Enco de Pont, Enco de Botte, une boucle au Lycée d'Allauch, pour aller jusqu'aux Trois Lucs puis Avenue Sainte Germaine.
79 : nouvelle ligne qui relie le Métro la Rose à la Croix Rouge Vallon Vert via le Rue Albert Einstein, Métro Plan de Cuques et la Pounche, en remplaçant en partie la 144.
142 : supprimée, remplacée en partie par la ligne 76.
143 : supprimée, remplacée en partie par les lignes 78 et 78B.
144 : supprimée, remplacée en partie par la ligne 79.
579 : ligne de soirée créée entre Métro Technopôle et Métro Plan de Cuques, par Croix Rouge, La Pounche, Allauch Village, Allauch la Fêve, La Montade, Métro Plan de Cuques.
Vous trouverez ci joint, les fiches horaires et graphiques de ces nouvelles lignes que nous avons créées.
Fiche horaire & Graphique de la ligne B3
Fiche horaire & Graphique de la ligne B4
Fiche horaire & Graphique de la ligne 1
Fiche horaire & Graphique de la ligne 2
Fiche horaire & Graphique de la ligne 5
Fiche horaire & Graphique de la ligne 5T
Fiche horaire & Graphique de la ligne 11
Fiche horaire & Graphique de la ligne 14
Fiche horaire & Graphique de la ligne 37
Fiche horaire & Graphique de la ligne 42
Fiche horaire & Graphique de la ligne 43
Fiche horaire & Graphique de la ligne 76
Fiche horaire & Graphique de la ligne 77
Fiche horaire & Graphique de la ligne 78
Fiche horaire & Graphique de la ligne 79
Fiche horaire & Graphique de la ligne 579



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