Le Métro :

Le métro de Marseille est un métro sur pneus, dérivé de la technique, mise au point par la RATP pour le métro de Paris. Cette technique permet un meilleur confort des voyageurs.
Le parc est constitué à ce jour de 35 rames de 4 voitures, permettant de transporter environs 500 voyageurs par rame en heure de pointe.

• 72 Motrices d’extrémité: MA 01 à MA 42 mises en service en 1977 et MB 01 à MB 30 mises en service fin 1983
• 36 Motrices « neutres »: NB 01 à NB 36 mises en service progressivement à partir d’avril 1985
• 36 Remorques: RA 01 à RA 21 mises en service en 1977 et RB 01 à RB 15 mises en service fin 1983

Soit un total de 36 rames composée de la manière suivante : MA (ou MB) + RA (ou RB) + NB + MA (ou MB).
Rame série A : MA 01 + RA 01 + NB 16 + MA 02
Rame série B : MB 01 + RB 01 + NB 01 + MB 02
N = Neutre (Motrice sans loge de conduite)
A = 1^ère série 1977 (Mise en service du M1) – B = 2^ème série 1983/1984 (Mise en service du M2)
01, 02 … = N° de voiture

	N°	MeS	Réforme	Livrée	Composition	Divers
	A01	26/11/1977		Aucune	MA01 – RA01 – NB16 – MA02
	A02	26/11/1977		Aucune	MA03 – RA02 – NB17 – MA04
	A03	26/11/1977		Aucune	MA05 – RA03 – NB18 – MA06
	A04	26/11/1977		Aucune	MA07 – RA04 – NB19 – MA08
	A05	26/11/1977		Aucune	MA09 – RA05 – NB01 – MA10
	A06	26/11/1977		Aucune	MA11 – RA06 – NB21 – MA12
	A07	26/11/1977		Aucune	MA13 – RA07 – NB22 – MA14
	A08	26/11/1977		Aucune	MA15 – RA08 – NB23 – MA16
	A09	26/11/1977		Aucune	MA17 – RA09 – NB24 – MA18
	A10	26/11/1977		Aucune	MA19 – RA10 – NB25 – MA20
	A11	26/11/1977		Aucune	MA21 – RA11 – NB26 – MA22	MA22 : Prototype de rénovation
	A12	26/11/1977		Aucune	MA23 – RA12 – NB27 – MA24
	A13	26/11/1977		Aucune	MA25 – RA13 – NB28 – MA26
	A14	26/11/1977		Aucune	MA27 – RA14 – NB29 – MA28
	A15	26/11/1977		Aucune	MA29 – RA15 – NB30 – MA30
	A16	26/11/1977		Aucune	MA31 – RA16 – NB31 – MA32
	A17	26/11/1977		Aucune	MA33 – RA17 – NB32 – MA34
	A18	26/11/1977		Aucune	MA35 – RA18 – NB10 – MA36
	A19	26/11/1977		Aucune	MA37 – RA19 – NB34 – MA38
	A20	26/11/1977		Aucune	MA39 – RA20 – NB35 – MA40
	A21	26/11/1977		Aucune	MA41 – RA21 – NB36 – MA42
	B01	Fin 1983		Aucune	MB01 – RB01 – NB20 – MB02
	B02	Fin 1983		Aucune	MB03 – RB02 – NB02 – MB04
	B03	Fin 1983		Aucune	MB05 – RB03 – NB03 – MB06
	B04	Fin 1983		Aucune	MB07 – RB04 – NB04 – MB08
	B05	Fin 1983		Aucune	MB09 – RB05 – NB05 – MB10
	B06	Fin 1983		Aucune	MB11 – RB06 – NB06 – MB12
	B07	Fin 1983		Aucune	MB13 – RB07 – NB07 – MB14
	B08	Fin 1983		Aucune	MB15 – RB08 – NB08 – MB16
	B09	Fin 1983		Aucune	MB17 – RB09 – NB09 – MB18
	B10	Fin 1983		Aucune	MB19 – RB10 – NB33 – MB20
	B11	Fin 1983		Aucune	MB21 – RB11 – NB11 – MB22
	B12	Fin 1983		Aucune	MB23 – RB12 – NB12 – MB24
	B13	Fin 1983		Aucune	MB25 – RB13 – NB13 – MB26
	B14	Fin 1983	21/12/2018	Aucune	MB27 – RB14 – NB14 – MB28	Déraillement à Ste-Marguerite Dromel
	B15	Fin 1983		Aucune	MB29 – RB15 – NB15 – MB30

Matériel Roulant :

Constructeur : SOMICA
Mise en service : 1977 pour la série A, 1984 pour la série B Composition d’une rame : Motrice+Neutre+Remorque+Motrice Longueur M+N+R+M : 64.850m
Longueur Motrice : 16.185m
Longueur Neutre et Remorque : 15.380m
Largeur : 2.60m
Hauteur : 3.55
Hauteur plancher : 1.150m
Espace entre chaque voitures : 0.40m
Longueur des bogies : 3.610m
Empattement : 2.00m
Entre Axe des pivots de bogies : 11.00m
Ecartement roues de guidage : 2.50m
Ecartement roues pneu : 1.998m
Ecartement roues fer aux boudins : 1.409m
Diamètre roue pneu : 972mm
Mode de captage du courant : Par 3ème rail
Courant utilisé : 750 V
Vitesse Maximale : 80 km/h
Unité Multiple : En secours uniquement

Capacités :

		Voyageurs en charge normal – Q2			Voyageurs en charge exceptionnelle – Q4
		Assis	Debout	Total	Assis	Debout	Total
	Motrice (M)	44	72	116	44	144	188
	Remorque (R)	48	72	120	48	144	192
	3 voitures M+R+M	136	216	352	136	432	568
	Motrice Neutre	48	72	120	48	144	192
	4 voitures M+R+N+M	184	288	472	184	576	760

Q2= 4 voyageurs/m²

Q4= 8 voyageurs/m²

Masses :

			Charge normal		Charge exceptionnelle
		A Vide	Voyageurs	Total	Voyageurs	Total
	Motrice (M)	27600	8120	35720	13160	40760
	Remorque (R)	20540	8400	28940	13440	33980
	3 voitures M+R+M	75740	24640	100380	39760	115500
	Motrice Neutre	27020	8400	35420	13440	40460
	4 voitures M+R+N+M	102760	33040	135800	53200	155960

Détail d'un boggie :