B3 Saint Jérôme Parking Relais – Technopôle de Château Gombert :

La ligne BHNS , dite des « Facultés », mise en service le 1^er septembre 2025, entre le Parking Relais de Saint Jérôme et le Technopôle de Château Gombert, remplace la ligne circulaire , dans sa partie est.
Au contraire des lignes et , cette ligne est un nouvel axe lourd, pour connecter au mieux le Campus de Saint Jérôme ainsi que le Technopôle entre eux et/ou au métro.
Longue de 5,7 km, et d’orientation est – ouest, en site propre sur 70% du tracé, au cours duquel 16 arrêts sont desservis dont les stations de métro Frais Vallon et la Rose. Quatre parkings relais sont à disposition, Saint Jérôme Frais Vallon, la Rose et Vieux Cyprès.
Initialement prévu de passer en site propre entre le Métro Frais Vallon et le Métro la Rose via la Rue des Glycines, la ligne passe par l'Avenue de la Rose, en site banalisé, il en est de même pour l'Avenue François Mignet. Le PEM de Frais Vallon ainsi que le site propre ne sont pour l'instant pas réalisés.

Particularités de la ligne :

Saint Jérôme PR – Boulevard Lavéran, site propre dans les deux sens
Boulevard Lavéran – Sévigné, site banalisé
Sévigné – Valdonne, site propre dans les deux sens
Valdonne – Sévigné, site banalisé
Sévigné - Berthe Sylva, site propre
Berthe Sylva – Métro la Rose, site banalisé
Métro la Rose - Enrico Fermi, site propre dans les deux sens
Enrico Fermi – Technopôle, site banalisé


Dans un premier temps, la ligne était scindée en deux parties, lors de sa mise en service le 1^er septembre 2014 jusqu'au 1^er septembre 2025 :
: Métro Malpassé – Saint Jérôme Parking Relais
: Métro la Rose – Technopôle de Château Gombert

Plan des deux branches mises en service :


Concernant les lignes B3^A et B3^B, la ligne B3^A était en site propre entre Saint Jérôme PR et le Boulevard Lavéran, et ensuite en site banalisé sur le reste du tracé, jusqu'au Métro Malpassé.
Quant à la ligne B3^B, celle-ci était en site propre du Métro la Rose à la Rue Enrico Fermi, puis en site banalisé jusqu'au terminus du Technopôle.