Les Électriques :
Mercedes eCitaro :
Numéro de parc : 1815 à 1817
Après le Citaro 1, facelift, C2 et C2 en version hybride, Mercedes revient avec son modèle électrique, le eCitaro.
Trois véhicules ont été acquis entre avril et juin 2022, pour être testés sur les 42 et 42T, pour choisir les futurs autobus électriques, qui équiperont un parc 100% propre. Son autonomie maximale peut atteindre 320 km, selon la vitesse, les conditions climatiques, la topographie et la charge.
Depuis le mois de juin 2022, ces trois unités peuvent circuler aussi sur la ligne 81, passant par le centre ville de la cité phocéenne.
La recharge de ce véhicule s'effectue à l'aide de prise Combo2, autorisant de forte puissance jusqu'à 150 kW et des intensités de courant jusqu'à 200 A.
La voiture n°1817 a la particularité de posséder des rétroviseurs en intérieur et gérés par des caméras.
N° | MeS | Réforme | N° de châssis | SIV | Livrée | Observations | Dépôt Actuel | Dépôt Livraison | Dépôt Réforme | Divers | ||
1815 | 01/06/2022 | WEB62863013141887 | GF-699-CY | Elec | Lignes
42/42t - 81 |
La Rose | La Rose | |||||
1816 | 14/04/2022 | WEB62863013141874 | GF-247-EK | Elec | Lignes
42/42t - 81 |
La Rose | La Rose | |||||
1817 | 02/05/2022 | WEB62863013141888 | GF-239-EC | Elec | Lignes
42/42t - 81 |
La Rose | La Rose | Rétroviseurs Caméras | ||||
Irizar Ie bus 12 :
Numéro de parc : 1812 - 1818 à 1820
Déjà présent sur le réseau phocéen, avec la version I2e, le constructeur espagnol, participe lui aussi aux tests de véhicules électriques, dans le cadre d'un parc 100% propre.
Le réseau a fait l'acquisition de trois véhicules, durant le mois d'avril 2022, pour l'exploitation des lignes 42 et 42T, pour choisir les futurs autobus électriques.
Depuis le mois de juin 2022, ces trois unités peuvent circuler aussi sur la ligne 81, passant par le centre ville de la cité phocéenne.
La recharge complète de ce véhicule s'effectue à l'aide de prise Combo2, en seulement quelques heures.
La voiture n°1812 a été réceptionnée plus tard.
N° | MeS | Réforme | N° de châssis | SIV | Livrée | Observations | Dépôt Actuel | Dépôt Livraison | Dépôt Réforme | ||
1812 | Dec 2022 | UA411AE1ZN1016054 | GL-281-BH | Elec | Lignes
42/42t - 81 |
La Rose | La Rose | ||||
1818 | 16/04/2022 | UA411AE1ZM1016085 | GE-192-NW | Elec | Lignes 42/42t – 81 | La Rose | La Rose | ||||
1819 | 23/04/2022 | UA411AE1ZM1016086 | GE-116-NW | Elec | Lignes 42/42t – 81 | La Rose | La Rose | ||||
1820 | 21/04/2022 | UA411AE1ZM1016087 | GE-166-NW | Elec | Lignes 42/42t – 81 | La Rose | La Rose | ||||
Volvo 7900e :
Numéro de parc : 1813 - 1821 à 1823
Pendant le mois de septembre 2017, un véhicule de la marque suédoise, avait été mis en test, sur la ligne 82, desservant le centre ville, dépendant du dépôt Arenc. Après ce test, aucune commande de véhicules n'avait été faite.
Cependant, avec la transition écologique, trois véhicules de ce type ont été acquis, entre février et mars 2022, pour être testés, conjointement avec trois autres constructeurs, sur les lignes 42 et 42T, pour choisir les futurs autobus électriques.
Depuis le mois de juin 2022, ces trois unités peuvent circuler aussi sur la ligne 81, passant par le centre ville de la cité phocéenne.
La recharge de ce véhicule s'effectue à l'aide d'un pantographe. Pour l'instant la zone de recharge est située seulement au dépôt la Rose.
Le voiture n°1821 a la particularité de posséder le détecteur de piétons. La voiture n°1813 a été réceptionnée plus tard.
N° | MeS | Réforme | N° de châssis | SIV | Livrée | Observations | Dépôt Actuel | Dépôt Livraison | Dépôt Réforme | Divers | ||
- | sept. 2017 | sept. 2017 | - | EOG 604 | Aucune | Lignes 82/82s | - | Arenc | Arenc | Véhicule de Démonstration | ||
1813 | Déc /2022 | YV3U1W127N1209711 | GL-169-DA | Elec | Lignes
42/42t - 81 |
La Rose | La Rose | |||||
1821 | 11/03/2022 | YV3U1W120N1207105 | GE-430-LZ | Elec | Lignes
42/42t - 81 |
La Rose | La Rose | Détecteur de Piétons | ||||
1822 | 07/03/2022 | YV3U1W120N1207106 | GE-404-LZ | Elec | Lignes
42/42t - 81 |
La Rose | La Rose | |||||
1823 | 21/02/2022 | YV3U1W120N1207107 | GE-330-LZ | Elec | Lignes
42/42t - 81 |
La Rose | La Rose | |||||
Heuliez GX337e :
Numéro de parc : 1824 à 1826
Avec le passage d'un parc 100% propre ainsi que la transition écologique, la RTM effectue des tests avec différents constructeurs, dont Heuliez fait parti. La marque étant présente sur le réseau avec la gamme GX327, qui arrivent en fin de vie et par la présence des midibus GX137.
Trois véhicules de la gamme GX337, en version électrique, sont mis en service entre janvier et avril 2022, sur les lignes 42 et 42T, pour choisir les futurs autobus électriques.
Depuis le mois de juin 2022, ces trois unités peuvent circuler aussi sur la ligne 81, passant par le centre ville de la cité phocéenne.
La recharge complète de ce véhicule s'effectue à l'aide de prise, en seulement quelques heures.
N° | MeS | Réforme | N° de châssis | SIV | Livrée | Observations | Dépôt Actuel | Dépôt Livraison | Dépôt Réforme | ||
1824 | 05/01/2022 | VJ14516F60N006410 | GD-096-VG | Elec | Lignes
42/42t - 81 |
La Rose | La Rose | ||||
1825 | 14/04/2022 | VJ14516F60N006449 | GE-907-RG | Elec | Lignes
42/42t - 81 |
La Rose | La Rose | ||||
1826 | 14/04/2022 | VJ14516F60N006452 | GE-962-RG | Elec | Lignes
42/42t - 81 |
La Rose | La Rose | ||||
SAFRA Businova :
Numéro de parc : néant
Concept original, le Businova a été présenté en 2017, lors des RNTP au Parc Chanot de Marseille. L'espace intérieur du véhicule est spacieux et lumineux grâce à son toit partiellement vitré. À l'arrière, un belvédère est accessible par 4 marches. La version multi-hybride de 10,55 m est conçue pour rouler 200 km / jour, il est équipé de batteries, rechargeables la nuit au dépôt.
Le premier véhicule a été reçu durant l'année 2017 et le second début 2018. Ils ont été testés en ligne, sans voyageurs.
Souvent exposés, ces deux véhicules n'ont jamais circulé en service commercial et devaient être affectés à la ligne 82/82S du dépôt Arenc, avec les Irizar I2e. Les deux véhicules ont été rendus au constructeur SAFRA, durant l'année 2019, sans avoir circulé dans les rues de la cité phocéenne.
N° | MeS | Réforme | N° de châssis | SIV | Livrée | Observations | Dépôt Actuel | Dépôt Livraison | Dépôt Réforme | ||
- | VF9D11TB21A9380000 | DL-173-ZR | Elec | Arenc | Arenc |
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- | VF9D22TC42A938000 | ET-940-SQ | Elec | Arenc | Arenc |
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Yutong E12LF :
Numéro de parc : néant
Avec l'arrivée de l'Irizar I2e en 2016, la RTM continue ses tests pour acquérir de nouveaux véhicules électriques, dant le cadre d'voir un parc 100% propre.
Durant l'été 2017, un véhicule de démonstration de la marque chinoise, Yutong, a silloné la ligne 82/82S.
N° | MeS | Réforme | N° de châssis | SIV | Livrée | Observations | Dépôt Actuel | Dépôt Livraison | Dépôt Réforme | Divers | ||
- | juil. 2017 | sept. 2017 | LZYTAGEW7G1046465 | EP-746-DQ | Aucune | Lignes 82/82s | - | Arenc | Arenc | Véhicule de Démonstration | ||
Irizar I2e :
Numéro de parc : 1801 à 1806
Mis en test du 24 novembre 2014 jusqu’au 22 janvier 2015, ce véhicule entièrement électrique est doté de batteries en toiture lui conférant 250 km d’autonomie pour une recharge complète en seulement 5 heures, ce bus égale les performances des anciens trolleybus retirés du service en juin 2004.
Le véhicule a été rendu à son fabricant à l’issue de sa période de tests. Six véhicules ont été mis en service en 2016, dont le premier exemplaire est arrivé en décembre 2015, ils sont affectés sur les lignes 82 et 82S et ont remplacé les Citaro G C2.
N° | MeS | Réforme | N° de châssis | SIV | Livrée | Observations | Dépôt Actuel | Dépôt Livraison | Dépôt Réforme | Divers | ||
- | 24/11/2014 | 22/01/2015 | VS91BAE11D1016245 | DL-101-VA | Elec | Ligne 83 | - | Saint-Pierre | Saint-Pierre | Véhicule de Démonstration |
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1801 | 19/02/2016 | VS91BAE11F1016423 | DX-620-WV | Elec | Lignes 82/82s | Arenc | Arenc | |||||
1802 | juin 2016 | VS91BAE11F1016484 | EC-554-BJ | Elec | Lignes 82/82s | Arenc | Arenc | |||||
1803 | juin 2016 | VS91BAE11F1016498 | EC-706-BJ | Elec | Lignes 82/82s | Arenc | Arenc | |||||
1804 | juin 2016 | VS91BAE11F1016516 | EC-057-BJ | Elec | Lignes 82/82s | Arenc | Arenc | |||||
1805 | juin 2016 | VS91BAE11F1016537 | EC-895-BH | Elec | Lignes 82/82s | Arenc | Arenc | |||||
1806 | juin 2016 | VS91BAE11G1016562 | EC-378-BH | Elec | Lignes 82/82s | Arenc | Arenc | |||||