28 Métro Bougainville
Les Aygalades

• 14 février 1987 : ligne d’autobus créée, entre le Métro Bougainville et le Castellas, lors de la mise en service du tronçon nord de la ligne de métro M2.
Itinéraire : par Tr du Bachas, Bd Ferdinand de Lesseps, Pl Bougainville (retour par Bd Ferdinand de Lesseps), Bd Ferdinand de Lesseps, Bd Danielle Casanova, Bd Charles Moretti, Ch de Sainte Marthe, Rue Berthelot, Bd Bazile Barelier, Ch de Saint Joseph à Sainte Marthe, Bd Roland Dorgeles (retour par Rue Paul Coxe) et Ch de Saint Antoine à Saint Joseph jusqu’au Bd de la Padouane.
Lors de la mise en service du prolongement nord du métro 2, sur le projet de restructuration de 1982, le tracé de la ligne est différent entre le Bd Danielle Casanova et le Ch de Saint Joseph à Sainte Marthe, par Bd Danielle Casanova (retour en partie par Bd de la Maison Blanche), Bd du Capitaine Gèze (retour par Bd de la Maison Blanche), Bd Gay Lussac, Bd Ampère, Av du MIN, Ch de Gibbes, Ch de Saint Joseph à Sainte Marthe.
• 17 juillet 1994 : la ligne est prolongée, du Castellas aux Aygalades.
Itinéraire : par Ch de Saint Antoine à Saint Joseph jusqu’au Bd de l’Angelette.
Un prolongement de la ligne, des Aygalades à l'Hôpital Nord a été étudié et n'a jamais été réalisé.
travaux 7 août au 2 septembre 2023 : la ligne est modifiée, en direction des Aygalades, au niveau du Rd Pt de Sainte Marthe.
Itinéraire : par Ch de Sainte Marthe, Rd Pt Pierre Paraf, Rue Jean Queillau, Ch de la Station du Canet, Ch de Sainte Marthe.

28 Métro Vieux Port
Métro Abattoirs

indice de ligne attribué, en 1982, lors des études du prolongement de la deuxième ligne de métro, entre Bougainville et les Abattoirs, pour remplacer la ligne 35.
Itinéraire : par Quai des Belges, Quai du Port, Av Vaudoyer, Av Robert Schuman, Pl de la Joliette, Quai du Lazaret, Quai d'Arenc, Rue Saint Cassien, Bd des Bassins Radoub, Rue du Cargo Rhin Fidelity, Ch du Littoral, Bd Bernabo.

28 Parc Dromel
Pointe Rouge (Place Vidal)

indice de ligne attribué, lors des études de restructuration, datant du milieu des années 1970, autour de la mise en service de la première ligne de métro ainsi que des lignes dites prioritaires.
Itinéraire : par Bd de Sainte Marguerite, Bd de la Pugette (retour par Bd de Sainte Marguerite), Av Mistral (retour par Av Jean Bouin), Rue Augustin Aubert (retour par Av Jean Bouin), Bd Gustave Ganay, Bd Barral, Av de Mazargues, Av Alexandre Dumas, Av Clot Bey, Pl Bonnefon, Av Joseph Vidal, Av de la Pointe Rouge, Av de Montredon, Pl Joseph Vidal.

28 Colbert
Saint Louis

28 mars 1892 : ligne mise en service, en traction hippomobile, entre Belsunce et Saint Louis.
Itinéraire : par Crs Belsunce, Rue d’Aix (retour par Rue Sainte Barbe, Rue Colbert), Av Camille Pelletan, Pl Marceau, Av Camille Pelletan, Av d’Arenc, RN8 jusqu’à Saint Louis.
le terminus se trouve juste après la Route de Saint André.
22 mai 1892 : la ligne passe progressivement en traction électrique.
3 septembre 1892 : la ligne est exploitée en traction électrique.
1902 : le terminus de Saint Louis est déplacé avant la Route de Saint André.
novembre 1925 : le terminus Saint Louis est déplacé sur la Route de Saint André.
4 juin 1945 : terminus Belsunce est déplacé à la Place Jules Guesde jusqu’au 30 août 1945.
30 juin 1950 : la ligne passe en exploitation trolleybus, entre Belsunce et Saint Louis.
Itinéraire : par Crs Belsunce (retour par Rue des Fabres, Rue Albert 1er, Rue Bir Hakeim), Rue d’Aix, Av Camille Pelletan, Av Roger Salengro, Rue de Lyon, RN de Saint Louis, Ch de Saint Louis au Rove.
17 août 1958 : le terminus Belsunce est déplacé à Colbert et pour le service dominical, la ligne est remplacée par la ligne de trolleybus 25/28.
Itinéraire : à partir de la Pl Jules Guesde, par Rue Sainte Barbe, Rue Colbert, Crs Belsunce, Rue François Mireur (terminus), Rue Magenta, Rue Colbert, Rue d'Aix, Pl Jules Guesde et reprise de l'itinéraire vers Saint Louis.
10 juillet 1967 : la ligne est supprimée et est remplacée par la ligne de trolleybus 25/28.

28B Métro Bougainville
Bertrandon

• 22 décembre 2019 : ligne d’autobus dominicale créée, entre le Métro Bougainville et Bertrandon, lors du prolongement nord de la ligne de métro 2.
Itinéraire : par Tr du Bachas, Bd Ferdinand de Lesseps, Pl Bougainville (retour par Bd Ferdinand de Lesseps), Bd Ferdinand de Lesseps, Bd Danielle Casanova, Bd Charles Moretti, Ch de Sainte Marthe jusqu'au Rd Pt Pierre Paraf.

28barré Cannebière
Cité Saint Louis

17 janvier 1932 : ligne mise en service, en traction éléctrique, entre Cannebière et Cité Saint Louis.
Itinéraire : par Crs Belsunce, Rue d’Aix, Av Camille Pelletan, Av d’Arenc, Rue de Lyon, RN de Saint Louis et Rte de Saint André jusqu’à la Cité Saint Louis.
1er octobre 1933 : la ligne est supprimée et est remplacée par la ligne de tramway 25.

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Pour ce mois de décembre 2025, nous mettons à l'honneur les vaillantes rames de métro qui assurent le service depuis 48 ans.
Une des rames est prise sur le viaduc de la Rose, avant de s'engouffrer dans le tunnel Jean Sartre pour rejoindre la station Frais Vallon.




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