Canebière
Hôpital Nord par la Madrague Ville
• 24 avril 1972 :
service de soirée, exploité en autobus, créé, entre le Cours Belsunce
et Notre Dame Limite, reprenant une partie des itinéraires des lignes
26 et 70.
Itinéraire : par Crs Belsunce, Rue d'Aix (retour par
Rue Sainte Barbe, Pl de l'Hôtel des Postes, Rue Henri Barbusse, Rue
Reine Elizabeth, Rue Bir Hakeim), Pl Jules Guesde, Av Camille
Pelletan, Pl Marceau, Av Camille Pelletan (retour par Rue
Cazemajou, Rue de Ruffi, Rue Désirée Clary, Bd de Paris), Av Roger
Salengro, Av Félix Zoccola (retour par Rue de Lyon), Bd du Capitaine
Gèze (retour par Rue de Lyon), Bd Oddo, Ch de la Madrague Ville, Bd
Ledru Rollin, RN8 par Saint Louis, La Viste et Saint Antoine.
• 15 janvier 1973 :
la ligne est prolongée, de Notre Dame Limite à l'Hôpital Nord.
Itinéraire : par Av du Vallon d’Ol, Ch des Bourrély
et Bd Pierre Dramard.
• 11 juillet 1977 :
la ligne dessert, en antenne, la cité de la Solidarité, dans le sens
Belsunce - Hôpital Nord.
Itinéraire : par Ch des Bourrély, Ch de la Bigotte,
la Solidarité, Ch de la Bigotte, et reprise de l’itinéraire Ch des
Bourrély.
• 4 septembre 1978
: le terminus Belsunce est déplacé, sur la Rue des
Fabres.
Itinéraire : à partir de la Rue Sainte Barbe, par Pl
de l'Hôtel des Postes, Rue Henri Barbusse, Rue Reine Elizabeth, Rue
Bir Hakeim, Crs Belsunce, Rue des Fabres (terminus), Rue Albert 1er,
Rue Bir Hakeim, Crs Belsunce, Rue d'Aix et reprise de l'itinéraire
vers Hôpital Nord.
• 2 mars 1981 :
la ligne est supprimée et est remplacée, en partie, par les lignes
E et
N,
pour le service de soirée.
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Une des rames est prise sur le viaduc de la Rose, avant de
s'engouffrer dans le tunnel Jean Sartre pour rejoindre la station
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