42 Métro Cinq Avenues
Dépôt la Rose

• 1er septembre 2014 : ligne d’autobus créée, entre le Métro Cinq Avenues et le Dépôt la Rose, en remplacement de la ligne 41N.
Itinéraire : par Bd Jardin Zoologique (retour par Rue Lacépède), Av des Chartreux, Av de Saint Just, Rue Alphonse Daudet (retour par Bd Alphonse Moutte, Av Corot, Bd Vidal, Bd Perrin), Rue Alphonse Daudet, Rue de Roubaix, Av de la Rose, Av François Mignet, Rue Albert Einstein, Ch Notre Dame de la Consolation, Rue Paul Langevin et Dépôt.
• 30 mars au 11 mai 2020 : suite à la pandémie du covid-19, la ligne est suspendue.
13 mai 2020 au 16 avril 2021 : la ligne est modifiée, dans les deux sens, entre la Rue Albert Einstein et le Dépôt la Rose.
Itinéraire : par les Rues Albert Einstein, Gaspard Monge et Dépôt la Rose.

42 Canebière Bourse
Métro Bougainville

• 1er février 1986 : ligne d’autobus créée, entre Canebière Rue des Fabres et Métro Sainte Marguerite Dromel, lors de la mise en service du tronçon sud de la ligne 2 du métro, pour remplacer les lignes 24 et 46 rabattues.
Itinéraire : par Rue des Fabres, Rue Saint Ferréol Prolongée, Rue Saint Ferréol, Bd Paul Peytral, Rue de Rome, Pl Castellane, Av Jules Cantini, Rue du Rouet, Bd Rabatau, Square Paul Mélizan, Rue Raymond Teisseire, Bd Rabatau, Bd Schœsling.
Le retour par Bd Schœsling, Av Jules Cantini, Pl Castellane, Rue de Rome, Bd Paul Peytral, Rue Saint Ferréol, Rue Saint Ferréol Prolongée, Rue des Fabres, Rue Albert 1er, Rue Bir Hakeim, Crs Belsunce, Rue des Fabres.

• 17 mai 1986 : la ligne est modifiée, en direction de la Rue des Fabres, entre le Métro Sainte Marguerite et l'Av Jules Cantini.
Itinéraire : par Bd Schœsling, Bd Rabatau, Rue du Rouet, Bd de la Maillane puis reprise de l’itinéraire à l’Av Jules Cantini vers la Rue des Fabres.
• 1er septembre 1986 : la ligne est prolongée, de la Rue des Fabres à la Gare Saint Charles.
Itinéraire : par Rue Albert 1er, Rue Bir Hakeim, Rue Reine Elizabeth, Rue Henri Barbusse, Rue Sainte Barbe, Pl Jules Guesde, Bd Charles Nédelec, Bd Maurice Bourdet, Pl des Marseillaises, Bd d’Athènes, Bd de la Liberté, et Av Pierre Sémard.
Retour par Av Pierre Sémard, Bd Charles Nédelec, Pl Jules Guesde, Rue d’Aix, Crs Belsunce et reprise de l’itinéraire Rue des Fabres.

la ligne est modifiée, en direction du Métro Sainte Marguerite, entre la Pl Castellane et la Rue du Rouet.
Itinéraire : par Av Jules Cantini, Rue Liandier et reprise de l’itinéraire Rue du Rouet.
• 31 août 1987 : la ligne est de prolongée, de Saint Charles au Métro National, en remplacement de la ligne 75, supprimée quelques mois avant.
Itinéraire : par Bd Charles Nedelec, Rue Honnorat, Bd National, Rue Félix Pyat, Rue René Cassin (terminus), Bd National, Bd Voltaire, Av Pierre Sémard et reprise de l'itinéraire Bd Charles Nédelec.
• 1er février 1988 : la ligne est modifiée, entre la Place Jules Guesde et la Rue de Rome, en direction du Métro Sainte Marguerite.
Itinéraire : par Rue Sainte Barbe, Rue Colbert, Crs Belsunce, Rue des Fabres, Rue Albert 1er, Rue Paradis, Bd Paul Peytral et reprise de l'itinéraire Rue de Rome.
• 1er mars 1988 : la ligne est modifiée, entre la Rue de Rome et la Rue des Fabres, vers le Métro National.
Itinéraire : par Rue de Rome, Crs Saint Louis, Crs Belsunce et reprise de l'itinéraire Rue des Fabres.
• 1992 : la ligne est modifiée, au niveau de la Gare du Prado, en direction du Métro National.
Itinéraire : par l’Av Jules Cantini, Pl de la Gare du Sud, Bd Vincent Delpuech, Av Jules Cantini
pendant les travaux du parking de Castellane, l’itinéraire, entre la Rue de Rome et l'Av Jules Cantini, est modifié.
Itinéraire : par Rue de Rome, Pl Castellane, Bd Baille, Av de Toulon, Av de Delphes, Av Jules Cantini, et reprise de l’itinéraire Rue Liandier. Dans l'autre sens par Av Jules Cantini, Rue du Rouet, Bd Baille, Pl Castellane, Rue de Rome.
• 4 janvier 1995 : la ligne est modifiée, entre la Pl Castellane et la Rue du Rouet, en direction du Métro Sainte Marguerite Dromel.
Itinéraire : par l’Av Jules Cantini, Rue du Docteur Schweitzer, Rue du Rouet.
• 3 janvier 2000 : la ligne est prolongée, du Métro National au Métro Bougainville.
Itinéraire : par Bd National, Rue René Cassin, Rue Félix Pyat, Bd Ferdinand de Lesseps et Tr du Bachas.
la ligne est modifiée, entre le Bd National et le Bd Charles Nedelec.
Itinéraire : par Bd National, Bd Voltaire, Bd Maurice Bourdet, Av Général Leclerc, Rue Antoine Zattara, Rue Fédéric Ozanam, Rue Jules Ferry et reprise de l’itinéraire Bd Charles Nédelec.
Dans l'autre sens par Bd Charles Nédelec, Av Général Leclerc, Bd Gustave Desplaces, Rue Léon Gozlan, Rue Honnorat et reprise de l’itinéraire Bd National.

• 5 janvier 2004 :  la ligne est limitée, au trajet Canebière Bourse ↔ Métro Bougainville, la partie sud est reprise par la ligne 43, la ligne ne dessert plus la Gare Saint Charles, mais passe par la Canebière.
Itinéraire : par Rue des Fabres, Rue Albert 1er (retour par Crs Belsunce), Canebière, Square Stalingrad, Crs Joseph Thierry, Bd Longchamp (retour par Bd Voltaire, Bd de la Liberté, Rue Grande Armée), Bd National, Rue René Cassin, Rue Félix Pyat, Bd Ferdinand de Lesseps et Tr du Bachas.
• 1er février 2005 : l'itinéraire est modifié, en direction de Canebière Bourse, entre Canebière et le Terminus.
Itinéraire : par la Canebière, Rue Albert 1er, Rue Bir Hakeim, Crs Belsunce et Rue des Fabres.
• 15 mars 2005 : la ligne est modifiée, en direction de Bougainville, entre la Canebière et Bd National.
Itinéraire : par Canebière, Crs Franklin Roosevelt, Rue Saint Savournin, Bd Bernex et Bd National.
• 25 avril 2005 : la ligne est modifiée, entre la Canebière et Bd National, en direction de Bougainville.
Itinéraire : par Canebière, Bd de la Libération, Bd Bernex et Bd National.
• 4 septembre 2006 : la ligne est modifié, en direction de Bougainville, au départ de Canebière Bourse.
Itinéraire : par Rue Albert 1er, Canebière, Quai des Belges, Canebière est reprise de l’itinéraire.
La situation n'a duré que quelques jours, reprise de la Canebière, sans passer par le Quai des Belges.
• 30 novembre 2006 : la ligne est modifiée, entre la Rue Grande Armée et Canebière, en direction de Canebière Bourse.
Itinéraire : par Rue de la Grande Armée, Allées Léon Gambetta, Bd Dugommier et Canebière.
• 4 juillet 2007 : la ligne est supprimée, lors de la mise en service du tramway.

42 Saint Just
Saint Giniez

16 janvier 1941 : ligne de tramways électrique créée, entre le Jardin Zoologique et Saint Giniez.
Itinéraire : par Bd du Jardin Zoologique, Bd Philippon, Bd Longchamp, Crs du Châpitre, Canebière, Rue Paradis.
20 décembre 1945: la ligne est prolongée, du Jardin Zoologique à Saint Just, en remplacement de la ligne 53.
Itinéraire : par Ch des Chartreux, Av de Saint Just, Rue Alphonse Daudet.
26 juin 1946 au 15 janvier 1947 : le terminus Saint Just est déplacé au dépôt des Chartreux pour cause de travaux.
• 1er octobre 1947 au 16 février 1948 : la ligne est exploitée en autobus, par le même itinéraire.
9 décembre 1948 : la ligne est supprimée et est remplacée par la ligne d'autobus 53.

42 Jardin Zoologique
Saint Giniez

21 juillet 1900 : ligne de tramways électrique, créée entre le Jardin Zoologique et Saint Giniez.
Itinéraire : par Bd du Jardin Zoologique, Bd Philippon, Bd Longchamp, Crs du Châpitre, Allée de Meilhan, Rue Noailles, Rue Cannebière, Rue Paradis.
• hiver 1906 - 1907 : la ligne est exploitée en soirée.
• 20 novembre 1934 : la ligne est supprimée.

42T Métro Cinq Avenues
Les Baronnies

• 1er septembre 2014 : ligne d’autobus créée, entre le Métro Cinq Avenues et les Barronnies, en complément de la ligne 42 et en remplacement de la ligne 41N.
Itinéraire : par Bd du Jardin Zoologique (retour par Rue Lacépède), Av des Chartreux, Av de Saint Just, Rue Alphonse Daudet (retour par Bd Alphonse Moutte, Av Corot, Bd Vidal, Bd Perrin), Rue Alphonse Daudet, Rue de Roubaix, Av de la Rose, Av François Mignet, Rue Albert Einstein, Ch Notre Dame de la Consolation, Rue Paul Langevin, Rue Marc Donadille.
Au départ des Baronnies, Rue Marc Donadille, Rue Paul Langevin, Lieu-Dit Rd Pt la Baronne, Rue Paul Langevin, itinéraire retour.

• 23 mars au 15 juin 2020 : suite à la pandémie du covid-19, la ligne est suspendue.
15 juin 2020 au 3 mai 2021 : la ligne est modifiée, dans les deux sens, entre la Rue Albert Einstein et la Rue Paul Langevin.
Itinéraire : par les Rues Albert Einstein, Gaspard Monge et Paul Langevin.

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En ce mois d'octobre 2021, le retour des GX327 est effectif sur les lignes, certains sont à quelques mois de la réforme avec leurs 14 ans de service.


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