Joliette
Le Prophète
• 2 juillet 1877 : ligne
mise en service, en traction hippomobile, entre la Place de Rome et
l’Oriol.
Itinéraire : par Rue de Rome, Bd du Muy, Rue Paradis,
Crs Pierre Puget, Bd Notre Dame, Pl et Bd de la Corderie, Corniche
jusqu’à l’Oriol.
• 1896 : la
ligne est prolongée, de la Place de Rome à la Bourse.
Itinéraire : par Bd du Muy,, Pl de la Préfecture, Pl
Saint Ferréol, Rue Saint Ferréol, Rue Cannebière, Rue Paradis, Rue
Bailli de Suffren, Sq de la Bourse, Rue Cannebière, Crs Saint Louis,
Rue de Rome, Bd du Muy et reprise de l'itinéraire vers l'Oriol.
• 1er
juillet 1899 : la ligne est prolongée, jusqu’au
Prophète, sauf pour les services de soirée.
Itinéraire : par Corniche jusqu'au Prophète.
• 3 août 1900 : ligne
est électrifiée et suppression des services limités à l'Oriol.
• 29 novembre 1901 : service
assuré entre le Quai de la Fraternité et le Prophète.
Itinéraire : par Quais de la Fraternité, de la Douane,
Rue Breteuil, Rue Sainte, Rue Fort Notre Dame, Pl et Bd de la
Corderie, Corniche jusqu’au Prophète.
Au retour, par Corniche, Bd et Pl de la Corderie, Rue Grignan, Rue
Breteuil, Rue de la Darse, Rue Glandevès, Quai de la Fraternité.
• 18 avril 1911 : la
ligne devient Joliette - le Prophète.
Itinéraire : par Pl de la Joliette, Rue de la
République, Pl Sadi Carnot, Rue de la République, Quais de la
Fraternité, de la Douane, Rue Bretauil, Rue Sainte, Rue Fort Notre
Dame, Pl et Bd de la Corderie, Corniche jusqu’au Prophète.
Au retour, par Corniche, Bd et Pl de la Corderie, Rue Grignan, Rue
Breteuil, Rue de la Darse, Rue Glandevès, Quai de la Fraternité et
reprise de l'itinéraire Rue de la République.
• 23 mars 1929:
la ligne est modifiée, en direction de la Joliette, entre la Rue
Breteuil et le Quai des Belges.
Itinéraire : par Rue Breteuil, Crs du Vieux Port, Quai
des Belges.
• 3 avril 1944 :
la ligne est supprimée.
Quai des Belges
Le Prophète
• 12 mai 1939 : ligne
mise en service, en traction électrique, en remplacement de la ligne
90.
Itinéraire : par Quai des Belges, Crs du Vieux Port,
Rue Breteuil, Rue Sainte, Rue Fort Notre Dame, Pl et Bd de la
Corderie, Corniche jusqu’au Prophète.
Au retour, par Corniche, Bd et Pl de la Corderie, Rue Grignan, Rue
Breteuil, Crs du Vieux Port, Quai des Belges.
• 16 août 1944 :
la ligne est supprimée.
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Durant le mois de décembre, les essais sur les prolongements de la
ligne T3 se sont intensifiés. Une des rames CAF Urbos 100X est en
essai sur la partie sud du prolongement.
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