La Blancarde
• 3 décembre 1998 : navette autobus créée, pour relier la Gare de la Blancarde à Saint Barnabé (La Croix).
• Au début de l'exploitation de la ligne, les véhicules utilisés furent des minibus, par la suite la ligne est passée en AGR.
• 15 juillet 2000 : à certaines heures, la ligne effectue une boucle à Montolivet, en direction de Saint Barnabé la Croix.
• janvier
2005 : avec les travaux du tramway, le terminus
Gare de la Blancarde est situé sur le Bd Chave, l’itinéraire est
modifié à partir de l’Av Haïti.• 11 avril 2005 : la boucle de Montolivet est supprimée, desservie par la ligne 8, depuis le 15 mars 2005.
• 3 avril 2006 : le terminus Gare de la Blancarde est situé sur la Place de la Gare de la Blancarde, l’itinéraire est modifié à partir de l’Av d'Haïti.
• 6 mai 2010 : la ligne est prolongée, de Saint Barnabé au Métro Chartreux, en remplacement de la ligne 8 supprimée.
• 4 novembre 2011 : la ligne effectue une boucle en direction du Métro Chartreux, pour desservir Beausoleil.
• 7 mai 2012 : la ligne est modifiée, entre le Bd Haguenau et l'Av de Montolivet, en direction du Métro Chartreux.
• 4 juillet 2012 : la ligne est modifiée, en direction de la Gare de la Blancarde, entre le Bd de Roux Prolongé et le Bd Garoutte.
• 12 novembre 2012 : la ligne est modifiée, en direction des Chartreux, entre le Bd des Alpes et la Rue Montaigne.
• 23 mars au 11 mai 2020 : suite à la pandémie du covid-19, la ligne est suspendue.
• 14
mars au 15 avril 2022 : l’itinéraire de
retournement, de la Gare de la Blancarde, est modifié à partir de l’Av
Haïti.
• 4
au 17 juillet 2022 : la ligne est modifiée, en
direction du Métro Chartreux, entre le Bd des Alpes et la Rue Léon
Meisserel.
• 20
mars 2023 : la ligne est modifiée, en direction du
Métro Chartreux, entre le Bd des Alpes et la Rue Léon Meisserel.• 2 décembre 2023 : la ligne reprend son itinéraire par le noyau villageois de Saint Barnabé.
Castellane
• 1er août 1942 : ligne de trolleybus créée, entre la Gare Saint Charles et la Place Castellane.
• 27 mai au 17 juillet 1944 : la ligne est suspendue pour cause de bombardement, remplacée par la ligne de tramway 66.
• 3 avril au 30 août 1945 : ligne suspendue par manque de pneumatique, remplacée par la ligne de tramway 66.
• 2 mai 1949 au 17 mai 1950 : la ligne est prolongée, de Castellane à la Place Delibes.
• 23 juin 1958 : la ligne est supprimée, remplacée par le passage en autobus des lignes 15 et 18, prolongées à la Gare Saint Charles.
Place Sébastopol
• 2 octobre 1933 : ligne d’autobus, mise en service, entre la Joliette et la Place Sébastopol.
• janvier 1934 : l'itinéraire est modifié, dans les deux sens, entre le Bd Philippon et le terminus Place Sébastopl.
• août 1934 : la ligne est supprimée et est remplacée par la ligne
Quai de la Joliette
• 30 novembre 1903 : ligne de tramway électrique, mise en service, entre les Chartreux et la Joliette.
• 5 novembre 1906 : le terminus des Chartreux est reporté au Jardin Zoologique.
• été 1911 : ligne fusionnée avec la ligne 77 (Zoologique – Rue Colbert – Quai de la Joliette), avec terminus sur le Bd des Dames.
• mars 1915 : ligne suspendue.
• 20 octobre 1922 : ligne remise en service.
• 20 février 1923 : ligne supprimée.
Castellane
• 2 mai 1949 : ligne de trolleybus, mise en service, entre la Gare Saint Charles et Castellane, en remplacement de la ligne 67 prolongée.
• 17 mai 1950 : la ligne est supprimée, la ligne 67 retournant à Castellane.

