Les Escourtines
• 5 décembre 1988 : ligne d’autobus créée, entre Métro Castellane et les Escourtines, par l’Autoroute A50.
Le retour s’effectue par même itinéraire en sens inverse jusqu’au Centre Commercial, puis parking centre commercial, bretelle d’accès à l’autoroute, Autoroute A50 jusqu’à la fin, Bd Vincent Delpuech, Av Jules Cantini, Pl Castellane.
• 4 janvier 1993 : la ligne dessert la Valentelle dans les deux sens, en antenne.
• 31 août 1993 : la ligne est modifiée, entre la Tr de la Montre et l’accès à l’autoroute vers le Métro Castellane.
• Pendant les travaux du parking
Castellane, l’itinéraire, entre le Métro Castellane et l'Autoroute
A50, est modifié, dans les deux sens.Dans le sens inverse à partir de l'A50, par le Bd Vincent Delpuech, Av Jules Cantini, Rue du Rouet, Bd Baille et Pl Castellane.
À la fin des travaux, le terminus Métro Castellane à été déplacé sur l'Av Jules Cantini et reprend son itinéraire direct par l'Av Jules Cantini.
• 17 juillet 1998 : à cause d’un itinéraire complexe et la desserte du même arrêt dans les deux sens, la ligne est modifiée, en direction des Escourtines, entre Métro Castellane et l'Av de Saint Menet.
• 2 septembre 2000 : la ligne est modifiée, en direction des Escourtines, entre l'Av Jules Cantini et le Bd Vincent Delpuech.
• Depuis le début des années 2000, la ligne, après 18h, effectue son terminus banlieue à l’arrêt « Millière – Solitude » après avoir effectué une antenne aux Escourtines. L’itinéraire et le terminus ont été modifiés depuis le 1er janvier 2011, par Tr et Bd de la Solitude, Av Missak Manouchian, Bd de la Millière et Terminus à La Solitude. Au retour pas de boucle aux Escourtines.
• Lors de la mise en service du tramway le 4 juillet 2007, la ligne aurait dû être modifiée entre le centre commercial de la Valentine et la Millière pour desservir Saint Menet.
• 14
juin 2021 : la ligne est modifiée, entre le
terminus Castellane et l'Av Jules Cantini, en direction des
Escourtines. Le terminus Castellane est déplacé à l'arrêt de descente.
• 5
juillet 2021 : la ligne est modifiée, entre le
terminus Castellane et l'Av de Toulon, en direction des Escourtines.
• 8
novembre 2021 : le terminus Castellane est déplacé
sur la Rue du Rouet et l'itinéraire est modifié dans les deux sens.
• 28
mars 2022 : le terminus Castellane est déplacé sur
l'Av Jules Cantini et l'itinéraire de retournement est modifié.
• 14
juin 2022 : le terminus Castellane est déplacé sur
la Rue du Rouet et l'itinéraire de retournement est modifié.• 4 juillet 2022 : la ligne est modifiée, dans les deux sens, entre le Bd Vincent Delpuech et le terminus Castellane.
• 15
janvier au 19 février 2025 : au départ des
Escourtines, l'itinéraire est modifié.Métro Sainte Marguerite Dromel
• indice de ligne donné, sur le projet de restructuration datant de 1982, à une ligne d'autobus, devant être mise en service, lors de l'ouverture complète de la ligne 2 du métro, entre Bougainville et Sainte Marguerite Dromel.
Au retour même itinéraire jusqu'à la Rue de Rome, puis Crs Saint Louis, Crs Belsunce, Rue des Fabres, Rue Albert 1er, Rue Bir Hakeim, Rue Reine Elizabeth, Rue Henri Barbusse, Pl de l'Hôtel des Postes, Rue Sainte Barbe, Pl Jules Guesde, Av Camille Pelletan, Pl Marceau, Av Camille Pelletan, Av Roger Salengro, Bd de Briançon, Bd Ferdinand de Lesseps, Tr du Bachas.
• Lors du prolongement, non éxécuté, de la ligne 2 du métro, de Bougainville jusqu'aux Abattoirs, cette ligne aurait été prolongée jusqu'à la station terminale de la ligne de métro, pour remplacer les lignes 25 et 26 rabattues.
Belle de Mai par la Joliette
• 19 novembre 1902 : mise en service, en traction électrique, de la Circulaire Joliette.
• 1930 : la ligne devient Circulaire Belle de Mai.
• 12 mai 1939 : la ligne est supprimée et est remplacée par la ligne 49B.

