Métro Sainte Marguerite Dromel
• 5 janvier 2004 : ligne d’autobus créée, pour remplacer la ligne 42, entre Métro Castellane et Métro Sainte Marguerite Dromel.
Le retour s’effectue par Bd Schlœsing, Pl du Général Ferrié, Bd Rabatau, Rue du Rouet, Bd de la Maillane, Av Jules Cantini, Pl de la Gare du Sud, Bd Vincent Delpuech, Av Jules Cantini.
• 25 avril 2005 : la ligne est modifiée, en direction du Métro Sainte Marguerite, entre la Rue du Rouet et le Métro Sainte Marguerite.
• 18
mai 2009 : la ligne est modifiée, en direction du
Métro Castellane, entre le Bd Schœsling et l'Av Jules Cantini.
• 20
mai 2009 : la ligne est modifiée, en direction du
Métro Sainte Marguerite, entre la Rue Raymond Teisseire et le
Terminus.• 29 juin 2009 : la ligne est modifiée, en direction du Métro Castellane, entre le Métro Sainte Marguerite et l'Av Jules Cantini.
• 31 août 2009 : la ligne est supprimée et est remplacée par la ligne 73 prolongée.
Les Baumettes
• 1er février 1986 : ligne mise en service, entre l’Obélisque de Mazargues et les Baumettes, lors de la mise en service du prolongement sud de la ligne 2 du métro et en remplacement de la ligne 22, suite à l'essai, de la ligne, en mars 1985.
• Sur le projet de restructuration, datant de 1982, lors de l'ouverture complète de la ligne 2 du métro, la ligne devait relier l'Obélisque aux Baumettes, par la Soude.
• 17 avril 1989 : la ligne est supprimée et est remplacée par les lignes 22 et 22S.
Place Délibes
• 12 février au 10 juillet 1955: ligne exploitée en trolleybus, en tant que renfort de la ligne 41.
Au retour, par Rue Paradis, Canebière, Bd de la Libération, Av des Chartreux, Rue Lacépède, Bd du Jardin Zoologique.
Saint Giniez
• 11 avril au 1er août 1949 : ligne exploitée en tramway électrique, en tant que renfort de la ligne 41, entre le Jardin Zoologique et Saint Giniez.
Place Délibes
• 1er octobre 1947 au 16 février 1948 : ligne exploitée en autobus, en tant que renfort de la ligne 41, entre le Jardin Zoologique et la Place Délibes.
Place Périer
• 26 mai 1902 : ligne de tramway électrique, créée entre le Jardin Zoologique et la Place Périer, en tant que renfort de la ligne 41.
• 15 septembre 1933 : la ligne est supprimée.


