Métro la Timone
La Solitude
• 10 juin 1905 : ligne de tramway électrique créée, entre Noailles et Aubagne.
Itinéraire : par Tunnel et Bd Chave, Tranchée Fraissinet, Rue Moreau, Bd Sainte Thérèse, Bd de l'Église de Saint Pierre, Dépôt Saint Pierre, Ch de Saint Pierre, Bd de la Pomme, RN8 (par la Valbarelle, Saint Marcel, la Barasse, la Millière, la Penne/Huveaune), jusqu’au Crs Legrand à Aubagne.
• 9 novembre 1950 : passage en exploitation mixte autobus/tramway. Les tramways assurèrent des départs supplémentaires aux heures d'affluence du matin et du soir, et du midi à partir du 26 novembre 1950.
• 23 juin 1958 : la ligne passe en exploitation autobus, entre Noailles et Aubagne.
Itinéraire : par Rue du Marché des Capucins (retour par Rue de l’Académie, Rue du Marché des Capucins, Rue Rodolphe Pollak), Crs Lieutaud, Bd Baille, Bd d’Alès, Rue Saint Pierre, Av Emmanuel Allard, Av du Docteur Heckel, Bd de la Valbarelle, Bd de Saint Marcel, Bd de la Barasse, Bd de la Millière, Bd Voltaire, RN8, Av des Goums, Crs Barthélémy.
• avril 1975 : la ligne est modifiée, entre l'Av Jean Lombard et l'Av du Docteur Heckel dans les deux sens.
Itinéraire : par Av Jean Lombard, Av Emmanuel Allard, Av du Docteur Heckel vers Aubagne; dans l’autre sens, par Av du Docteur Heckel, Av Emmanuel Allard, Bd Pierre Ménard, Pl du 14 Juillet, Av Emmanuel Allard, Av Jean Lombard.
• mai 1979 : la ligne est modifiée, entre l'Av du Docteur Heckel et l’Av Jean Lombard, vers Noailles.
Itinéraire : par Av du Docteur Heckel, Av Emmanuel Allard, Bd Pierre Ménard, Av Jean Lombard.
• Au milieu des années 1970, suite aux études sur la restructuration réseau autour des lignes dites prioritaires et de la mise en service de la première ligne de métro, la ligne aurait dû rester à Noailles et être rabattue sur la station Castellane avec l'accord du Conseil Général.
• 19 février 1980 : le terminus Noailles est reporté provisoirement, à la Rue Papère, le retournement est modifié.
Itinéraire : par Crs Lieutaud, Rue du Marché des Capucins, Rue Papère (terminus), Canebière, Bd Garibaldi et reprise de l'itinéraire Crs Lieutaud.
• 3 janvier 1981 : le terminus Noailles est déplacé au Métro Castellane.
Itinéraire : par Bd Jean Moulin, Bd Baille, Pl Castellane.
• 2 mars 1981 : la ligne est remplacée, par la ligne 40, pour le service de soirée.
• En 1982, lors des études du prolongement de la ligne 2 du métro, de Sainte Marguerite Dromel à Saint Loup, ainsi que de la branche du tramway 68 aux Caillols, la ligne aurait été rabattue sur la station Saint Loup, par Bd de la Valbarelle, Bd de Saint Loup, voie U430.
• 5 septembre 1992 : prolongement de la ligne 1 du métro de Castellane à la Timone, la ligne est rabattue sur cette dernière.
• mai 1998 : la ligne est prolongée, du Centre Ville d'Aubagne à la Gare d'Aubagne.
Itinéraire : par Av Loulou Delfieu, Crs Maréchal Foch, Crs Voltaire, Rue du Docteur Barthélémy, Sq Marcel Soulat (terminus), Rue du Docteur Barthélémy, Av Jeanne d'Arc, Crs Maréchal Foch et reprise de l'itinéraire Av Loulou Delfieu.
• 1^er janvier 2011 : la partie, dite départementale (la Penne sur Huveaune et Aubagne) est supprimée, la ligne est limitée au trajet Métro la Timone ↔ La Solitude, la partie dite départementale est reprise par la nouvelle ligne 240.
• 30 mars au 11 mai 2020 : suite à la pandémie du covid-19, la ligne est suspendue.

Castellane
Aubagne
• 1^er juin 1994 : ligne d’autobus créée, pour le service de soirée, entre Castellane et Aubagne, suite à la restructuration du réseau de soirée, ainsi qu'en remplacement de la ligne 40.
Itinéraire : par Pl Castellane, Bd Baille, Bd Jean Moulin, Rue Saint Pierre, Av Jean Lombard, Av Emmanuel Allard (retour par Bd Pierre Ménard), Av du Docteur Heckel, Bd de la Valbarelle, Bd de Saint Marcel, Bd de la Barasse, Bd de la Millière, Bd Voltaire, RN8, Av des Goums, Av Loulou Delfieu.
• 1^er décembre 1997 : la ligne supprimée, le réseau de soirée étant restructuré.

Métro la Timone
Aubagne
• 2 mars 1981 : ligne d’autobus créée, pour le service, de soirée entre Métro Castellane et Aubagne.
Itinéraire : par Bd Baille, Bd Jean Moulin, Rue Saint Pierre, Av Jean Lombard, Av Emmanuel Allard (retour par Bd Pierre Ménard), Av du Docteur Heckel, Bd de la Valbarelle, Bd de Saint Marcel, Bd de la Barasse, Bd de la Millière, Bd Voltaire, RN8, Av des Goums, Av Loulou Delfieu.
• 5 septembre 1992 : prolongement de la ligne 1 du métro de Castellane à la Timone, la ligne est rabattue sur cette dernière.
• 1^er juin 1994 : la ligne est supprimée, le réseau de soirée étant restructuré et est remplacée par la ligne 40.

La Barasse
Aubagne
• service circulant le mardi matin entre la Barasse et Aubagne. Sans doute supprimé au début des années 1990.
Itinéraire : par Bd de la Barasse, Bd de la Millière, Bd Voltaire, RN8, Av des Goums, Crs Barthélémy.

Noailles
Aubagne
• 29 mars 1965 : ligne d'autobus expresse créée, entre Noailles et Aubagne, par l’Autoroute Est.
Itinéraire : par Rue du Marché des Capucins, Crs Lieutaud, Crs Gouffé, Av de Toulon, Av de la Capelette, Autoroute de la Capelette jusqu'à la sortie Aubagne Centre, puis CD2, Crs Maréchal Foch, Crs Barthélémy.
Au retour itinéraire en sens inverse jusqu'à la sortie de la Capelette, puis Av de la Capelette, Rue Antoine Blanc, Ch de la Timone, Rue Gorde, Bd Jean Moulin, Bd Baille, Crs Lieutaud, Rue de l’Académie, Rue du Marché des Capucins, Rue Rodolphe Pollak, Rue du Marché des Capucins.
• 1^er janvier 1966 : la ligne est supprimée.

Métro Castellane
La Barasse
• service partiel crée entre Noailles et la Penne sur Huveaune en 1972, puis limité à la Barasse à partir 1981, lorsque le terminus a été déplacé de Noailles à Castellane et ce, jusqu'au 3 mars 1984.
Itinéraire : par Pl Castellane, Bd Baille, Bd Jean Moulin, Rue Saint Pierre, Av Jean Lombard, Av Emmanuel Allard (retour par Bd Pierre Ménard), Av du Docteur Heckel, Bd de la Valbarelle, Bd de Saint Marcel, Bd de la Barasse.

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