Les Escourtines
• 16 janvier 1905 : ligne de tramway électrique, mise en service, entre le Boulevard du Musée (Boulevard Garibaldi par la suite) et la Barasse.
• 23 juin 1958 : ligne exploitée en autobus, entre la Gare Saint Charles et la Barasse.
• 1967 : la ligne est modifiée, en direction de la Gare Saint Charles, entre l'Av de Toulon et le Crs Lieutaud, suite à la création d'un couloir bus sur l'Av de Toulon.
• 18 janvier 1971 : la ligne est prolongée, de la Barasse à la Millière.
• Lors des études sur les lignes dites prioritaires ainsi que la mise en service de la première ligne de métro, la ligne aurait été rabattue sur la station Castellane,
• 2 mars 1981 : la ligne est remplacée, en partie, par la ligne H, pour le service de soirée.
• 3 mars 1984 : la ligne est prolongée, de la Millière aux Escourtines.
la ligne est modifiée, en direction de la Gare Saint Charles, entre le Crs Lieutaud et l'Av de Toulon.
• Lors de la mise en service du prolongement sud du métro, en 1986, sur le projet de restructuration de 1982, la ligne aurait délaissé son terminus de la Gare Saint Charles pour la Préfecture.
• En 1982, lors des études du prolongement de la ligne 2 du métro, de Sainte Marguerite Dromel à Saint Loup, la ligne aurait été rabattue sur la station Saint Loup,
• 1er février 1986 : mise en service du tronçon sud de la ligne 2 du métro, la ligne est rabattue sur le Métro Sainte Marguerite Dromel. Le Crs Lieutaud et la Gare Saint Charles ne sont plus desservis.
• 5 décembre 1988 : la ligne est modifiée, entre le Métro Sainte Marguerite et le Bd Romain Rolland, vers les Escourtines.
• Depuis le début des années 2000, la ligne, après 18h, effectue son terminus banlieue à l’arrêt « Millière – Solitude » après avoir effectué une antenne aux Escourtines. L’itinéraire et le terminus ont été modifiés depuis le 1er janvier 2011, par Tr et Bd de la Solitude, Av Missak Manouchian, Bd de la Millière et Terminus à la Solitude. Au retour pas de boucle aux Escourtines.
• 20 novembre 2000 : la ligne est modifiée, en direction des Escourtines, entre le Bd Romain Rolland et le Bd de Saint Loup.
• 3 septembre 2001 : la ligne est modifiée, en direction du Métro Sainte Marguerite, entre le Bd de Saint Loup et le Bd Romain Rolland.
• 14 février 2005 : la ligne est modifiée, vers le Métro Sainte Marguerite, entre le Bd de Saint Loup et Bd Romain Rolland.
• 23
octobre 2017 : la ligne est modifiée, en direction
des Escourtines, entre le Bd Romain Rolland et le Bd de Saint Loup.
• 4
décembre 2017 : la ligne est modifiée, en
direction des Escourtines, entre le Bd Romain Rolland et le Bd de
Saint Loup.
• 26
avril 2018 : la ligne est modifiée, en direction
des Escourtines, entre le Bd Romain Rolland et le Bd de Saint Loup.
• 5
juillet 2021 : le terminus Métro Sainte Marguerite
est déplacé et l'itinéraire au départ de ce terminus provisoire est
modifié.
• 23
septembre 2021 : le terminus Métro Sainte
Marguerite est déplacé dans la Gare d'Échanges et l'itinéraire est
modifié entre le Bd de l'Huveaune et le Bd Romain Rolland, en
direction des Escourtines.• 4 octobre 2021 : la ligne est au modifiée, en direction des Escourtines, entre le terminus Métro Sainte Marguerite Dromel et le Bd Romain Rolland.
• 24 janvier 2022 : la ligne est au modifiée, en direction des Escourtines, entre le Bd Romain Rolland et le Bd de Saint Loup.
• 14 février 2022 : la ligne est modifiée, en direction du Métro Sainte Marguerite Dromel, entre le Bd de Saint Loup et le Bd Romain Rolland.
• 24
octobre à décembre 2022 : l'accès au Métro Sainte
Marguerite Dromel est modifié.
• 29
août 2023 au 15 juillet 2024 : l'accès au Métro
Sainte Marguerite Dromel est modifié.
• 15
janvier au 19 février 2025 : au départ des
Escourtines, l'itinéraire est modifié.Sainte Marguerite Dromel
• 1er septembre 2021: renfort exploité en autobus, créé en remplacement de la ligne 15A, avec un départ à 12h le mercredi et deux départs le soir le lundi, mardi, jeudi et vendredi. Ce renfort ne circule que dans le sens Lycée Ampère - Sainte Marguerite Dromel.
Lycée Ampère
• 1er septembre 2011 : indice de ligne donné, à la ligne scolaire, reliant le Lycée Ampère au Métro Sainte Marguerite Dromel.
• 23
octobre 2017 : la ligne est modifiée, entre le Bd
Romain Rolland et la Pl de la Gare de l'Octroi.
• 4
décembre 2017 : la ligne est modifiée, entre le Bd
Romain Rolland et le Bd de Pont de Vivaux.
• 26
avril 2018 : la ligne est modifiée, entre le Bd
Romain Rolland et le Bd de Pont de Vivaux.• 23 mars 2020 au 28 juin 2021: suite à la pandémie du covid-19, la ligne est suspendue.
• 28 juin 2021: la ligne est supprimée, suite à la refonte des services scolaires.
La Barasse
• 5 décembre 1988 : ligne d’autobus, mise en service, en renfort et en tant que service partiel de la ligne 15, entre le Métro Sainte Marguerite Dromel et la Barasse.
• 2 septembre 1995 : la ligne est supprimée.
La Millière
• 23 juin 1958 : ligne d’autobus, mise en service, en renfort et en tant que service partiel de la ligne 15, entre le Boulevard Garibaldi et la Barasse.
• 1967 : la ligne est modifiée, en direction du Boulevard Garibaldi, entre l'Av de Toulon et le Crs Lieutaud.
• 18 janvier 1971 : la ligne est prolongée de la Barasse à la Millière.
• 6 octobre 1981 : la ligne est supprimée.
Saint Marcel
• 12 mai 1939 : ligne de tramway électrique, mise en service, entre le Boulevard Garibaldi et Saint Marcel, en remplacement de la ligne 16.
• 1er septembre 1939 : la ligne est supprimée.
La Valentelle
• 5 décembre 1988 : ligne d’autobus créée, entre le Métro Sainte Marguerite Dromel et la Valentine Centres Commerciaux.
• En juillet 1997, le terminus de la Valentine Centre Commerciaux est déplacé sur la Tr de la Montre.
• 20 novembre 2000 : la ligne est modifiée, en direction de la Valentine, entre le Bd Romain Rolland et le Bd de Saint Loup.
• 3 septembre 2001 : la ligne est modifiée, en direction du Métro Sainte Marguerite, entre le Bd de Saint Loup et le Bd Romain Rolland.
• 24 septembre 2001 : la ligne est prolongée, de la Valentine Centres Commerciaux à la Valentelle
• 14 février 2005 : la ligne est modifiée, vers le Métro Sainte Marguerite, entre le Bd de Saint Loup et Bd Romain Rolland.
• 23
octobre 2017 : la ligne est modifiée, en direction
de la Valentelle, entre le Bd Romain Rolland et le Bd Saint Loup.
• 4
décembre 2017 : la ligne est modifiée, en
direction de la Valentelle, entre le Bd Romain Rolland et le Bd de
Saint Loup.
• 26
avril 2018 : la ligne est modifiée en direction de
la Valentelle, entre le Bd Romain Rolland et le Bd de Saint Loup.• 23 mars au 26 avril 2020 : suite à la pandémie du covid-19, la ligne est suspendue.
• 5
juillet 2021 : le terminus Métro Sainte Marguerite
est déplacé et l'itinéraire au départ de ce terminus provisoire est
modifié.
• 23
septembre 2021 : le terminus Métro Sainte
Marguerite est déplacé dans la Gare d'Échanges et l'itinéraire est
modifié entre le Bd de l'Huveaune et le Bd Romain Rolland, en
direction de la Valentelle.• 4 octobre 2021 : la ligne est au modifiée, en direction de la Valentelle, entre le terminus Métro Sainte Marguerite Dromel et le Bd Romain Rolland.
• 24 janvier 2022 : la ligne est au modifiée, en direction de la Valentelle, entre le Bd Romain Rolland et le Bd de Saint Loup.
• 14 février 2022 : la ligne est au modifiée, en direction du Métro Sainte Marguerite Dromel, entre le Bd de Saint Loup et le Bd Romain Rolland.
• 24
octobre à décembre 2022 : l'accès au Métro Sainte
Marguerite Dromel est modifié.
• 29
août 2023 au 17 juillet 2004 : l'accès au Métro
Sainte Marguerite Dromel est modifié.La Millière
• 1er septembre 1997 : ligne d’autobus créée, en complément de la ligne 15, permettant de desservir Saint Menet (les Sept Collines).
• 30 août 1999 : le terminus de Saint Menet est déplacé à la Millière sur le CV de la Millière à Saint Menet, à hauteur du cimetière.
• 20 novembre 2000 : la ligne est modifiée, en direction de la Millière, entre le Bd Romain Rolland et le Bd de Saint Loup.
• 2 janvier 2001 : la ligne est supprimée.


