60 MuCEM Saint Jean
Notre Dame de la Garde

• 2 mai 1968 : ligne d’autobus créée, entre l’Escalier Notre Dame et le Vieux Port.
Itinéraire : par Crs du Vieux Port, Rue Breteuil, Bd Vauban, Rue Fort du Sanctuaire, Montée de la Bonne Mère, Pl Colonel Édon (terminus), Montée de l’Oratoire, Rue Abbé Dassy, Rue des Lices, Pl Joseph Etienne, Rue d’Endoume, Bd de la Corderie, Rue Fort Notre Dame, Quai de la Rive Neuve et Crs du Vieux Port.
• été 1974 : la ligne est prolongée, de l'Escalier Notre Dame jusqu’à la plateforme moyenne de la Basilique.
Itinéraire : par Montée de la Bonne Mère.
• 17 avril 1990 : la ligne n’emprunte plus la Rue Breteuil sur toute sa longueur (sauf pour un départ du matin).
Itinéraire : par Crs Jean Ballard, Rue Breteuil, Crs Pierre Puget, Bd André Aune, Rue Jules Moulet, Bd Notre Dame, Bd Vauban et reprise de l’itinéraire.
• 8 août 2003 : le terminus Cours Jean Ballard est déplacé sur le Quai des Belges.
• 23 mars 2012 : le terminus Vieux Port est déplacé sur la Canebière.
Itinéraire : par Quai des Belges, Canebière, Rue Albert 1er, Rue Bir Hakeim, Crs Belsunce, Rue des Fabres, Rue Albert 1er, Canebière (terminus), Quai des Belges et reprise de l'itinéraire.
• 29 mai 2012 : la ligne est prolongée, de la Canebière jusqu'à l'Hôtel de Ville.
Itinéraire : par Quai des Belges, Quai du Port, Rue de la Loge, Av de Saint Jean, Quai du Port, Hôtel de Ville (terminus), Quai du Port et reprise de l'itinéraire vers Notre Dame de la Garde.
• 7 janvier 2013 : le terminus Hôtel de Ville est déplacé à la Capitainerie, l'unique passage par la Rue Breteuil est supprimée.
• 30 mars 2013 : la ligne est prolongée, de la Capitainerie au Fort Saint Jean.
Itinéraire : par Quai du Port, Av Vaudoyer.
•  pendant l'été certains service emprunte la Rue Breteuil en direction de Notre Dame de la Garde.
• 31 août 2015 : le terminus Fort Saint Jean est renommé MuCEM Saint Jean.
• 4 avril au 17 avril 2016 : la ligne est modifiée, entre le Bd de la Corderie et le Vieux Port, en direction du MuCEM.
Itinéraire : par Bd de la Corderie, Rue du Commandant Surian, Crs Pierre Puget, Rue Paradis, Canebière, Quai des Belges puis reprise de l’itinéraire.
• 30 mars au 11 mai 2020 : suite à la pandémie du covid-19, la ligne est suspendue.
• 11 mai au 15 juin 2020 : le terminus Notre Dame de la Garde est déplacé à l'arrêt Escalier Notre Dame.
• 15 juin au 31 août 2020 : le terminus de Notre Dame de la Garde est desservi par intermittence, selon certains crénaux horaires.
• 2 novembre 2020 au 9 juin 2021 : le terminus de Notre Dame de la Garde est desservi par intermittence, selon certains crénaux horaires.
• 9 juin 2021 : le terminus de Notre Dame de la Garde est desservi normalement et est reporté à l'arrêt Escalier Notre Dame, à partir de 18h15.
• 2 juillet au 29 août 2021 : l'itinéraire est modifié, dans les deux sens, entre l'Av Vaudoyer et le Quai des Belges, suite à la piétonnisation du Quai du Port.
Itinéraire : par Av Vaudoyer, Av de Saint Jean, Rue Caisserie, Rue Méry, Pl Sadi Carnot, Rue de la République, Quai des Belges.

60 Vieux Port
Boulevard Vauban

13 janvier 1902 : ligne mise en service, en traction électrique, entre Bourse et Bd Vauban, en tant que service de nuit.
Itinéraire : par Rue Cannebière, Quai de la Fraternité, Quai du Canal, Rue Breteuil, Bd Vauban, Rue de la Guadeloupe.
Au retour même itinéraire jusqu’à la Rue Breteuil, puis Rue de la Darse, Rue Glandevès, Quai de la Fraternité, Rue Cannebière.

8 décembre 1902 : le terminus Bourse est déplacé sur le Quai de la Fraternité.
service permanent à titre d'essai pendant l'été 1913, puis en service aux heures d'affluence à partir de janvier 1918.
13 mars 1929 : la ligne est modifiée, entre la Rue Breteuil et le Quai des Belges.
Itinéraire : par Rue Breteuil, Crs du Vieux Port, Quai des Belges.
• 12 mai 1939 : la ligne est supprimée et est remplacée par la ligne 58.

60 Châpitre
Acsenceur de Notre Dame de la Garde

18 juin 1906 : ligne mise en service, en traction électrique, pour le service estival, entre le Châpitre et les Ascenseurs Notre Dame.
Itinéraire : par Crs du Châpitre, Allées de Meilhan, Rue de Noailles, Crs Saint Louis, Rue de Rome, Bd du Muy, Rue Paradis, Crs Pierre Puget, Bd Notre Dame, Rue Dragon.
septembre 1910 : ligne est supprimée.

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En ce mois d'octobre 2021, le retour des GX327 est effectif sur les lignes, certains sont à quelques mois de la réforme avec leurs 14 ans de service.


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