Réformés Canebière
Vauban
• indice de ligne donné, pour la fusion, entre les lignes 49 et 57, lors de la restructuration des lignes du centre ville, le 1er juillet 2019. Finalement l'indice 49 est utilisé, pour la fusion des deux lignes.
Métro Cinq Avenues
Vauban
• 4 décembre 1933 : ligne créée, en traction électrique, entre le Jardin Zoologique et Bd Vauban.
Itinéraire : par Bd du Jardin Zoologique, Bd
Phillipon, Bd Longchamp, Crs Joseph Thierry, Allées de Meilhan, Rue
Noailles, Crs Saint Louis, Rue de Rome, Bd du Muy, Rue Paradis, Crs
Pierre Puget, Bd Notre Dame, Bd Vauban, Rue de la Guadeloupe.
Au retour, par Rue de la Guadeloupe, Bd Vauban, Bd Notre Dame, Rue Grignan, Rue Breteuil, Crs du Vieux Port, Quai des Belges, Rue Cannebière et reprise de l’itinéraire Rue Noailles.
• aurait dû prendre l'indice 58B lors de la renumérotation des lignes survenue le 12 mai 1939.
• service interrompu du 1er septembre 1939 au 12 septembre 1940.
• 16 janvier 1944 : la ligne passe en exploitation trolleybus, entre les Cinq Avenues et le Bd Vauban.
Itinéraire : par Av Maréchal Foch, Bd de la
Libération, Canebière, Rue Reine Elizabeth, Pl du Change, Quai des
Belges, Quai de la Rive Neuve, Rue Fort Notre Dame, Bd Notre Dame,
Bd Vauban, Rue de la Guadeloupe. Triangle de retournement présent
sur la Rue de la Martinique. Au retour, par Bd Vauban, Rue Breteuil,
Crs du Vieux Port, Quai des Belges, Canebière et reprise de
l’itinéraire vers Cinq Avenues.
• 27 mai au 11 août 1944 : la ligne est suspendue, remplacée pendant quelques semaines par la ligne59.
• 19 août au 3 novmebre 1944 : la ligne est suspendue.
Lors de la remise en service, la ligne est modifiée, entre le Vieux Port et Bd Vauban, dans les deux sens.
Itinéraire : par Quai des Belges, Crs du Vieux Port,
Rue Breteuil et Bd Vauban. Le retour s’effectue par Bd Vauban, Bd
Notre Dame, Rue Fort Notre Dame, Quai de la Rive Neuve, Quai des
Belges.
• 30 avril 1945 au 20 février 1946 : la ligne est suspendue.
• 1947 : en direction des Cinq Avenues, la ligne est modifiée, entre le Bd de la Libération et le Terminus des Cinq Avenues.
Itinéraire : par Bd de la Libération, Rue Marx Dormoy,
Rue de Provence, Av Maréchal Foch.
• 2 mai 1954 : la ligne est modifiée, entre les Cinq Avenues et la Canebière, en direction de Vauban.
Itinéraire : par Av Maréchal Foch, Bd Philippon, Bd
Longchamp, Crs Joseph Thierry, Square Stalingrad, Canebière.
• 3 avril 1965 : le terminus Cinq Avenues est déplacé au Jardin Zoologique, sans changement de dénomination.
Itinéraire : par Bd de la Libération, Av des
Chartreux, Rue Lacépède, Bd du Jardin Zoologique (terminus), Bd
Phillipon et reprise de l'itinéraire vers Vauban.
• juin 1974 : la ligne est modifiée, entre le Quai des Belges et la Canebière, en direction des Cinq Avenues.
Itinéraire : par Quai des Belges, Rue Bailli de
Suffren, Rue Beauvau, Canebière.
• 1977 : la ligne est modifiée, entre la Canebière et le Quai des Belges, dans les deux sens.
Itinéraire : par Canebière, Quai des Belges.
• 28 novembre 1977 : le terminus Cinq Avenues prend le nom de Métro Cinq Avenues.
• 10 juillet 1978 : la ligne est supprimée.
Châpitre
Boulevard Vauban
• 18 juin 1906 : ligne créée, en traction électrique, entre le Jardin Zoologique et Bd Vauban.
Itinéraire : par Bd du Jardin Zoologique, Bd
Phillipon, Bd Longchamp, Crs du Châpitre, Allées de Meilhan, Rue
Noailles, Crs Saint Louis, Rue de Rome, Bd du Muy, Rue Paradis, Crs
Pierre Puget, Bd Notre Dame, Bd Vauban, Rue de la Guadeloupe.
Au retour, par Rue de la Guadeloupe, Bd Vauban, Bd Notre Dame, Rue Grignan, Rue Breteuil, Rue de la Darse, Rue Glandevès, Quai de la Fraternité, Rue Cannebière et reprise de l’itinéraire Rue Noailles.
• 28 avril 1910 : le terminus Jardin Zoologique est réporté au Châpitre.
• service interrompu de mai à septembre 1915, rétabli aux heures d'affluence, à raison de 9 voyages par jour.
• 15 novembre 1926 : la ligne est supprimée.
Place du Change
Cinq Avenues
• 13 juillet au 11 août 1944 : ligne, mise en service, en trolleybus, entre la Place du Change et Cinq Avenues, en remplacement de la ligne 59 suspendue.
Itinéraire : par Pl du Change, Quai des Belges (retour
par Rue Reine Elizabeth), Canebière, Bd de la Libération, Av
Maréchal Foch.
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Vauban
• indice de ligne donné, pour la fusion, entre les lignes 49 et 57, lors de la restructuration des lignes du centre ville, le 1er juillet 2019. Finalement l'indice 49 est utilisé, pour la fusion des deux lignes.
Métro Cinq Avenues
Vauban
• 4 décembre 1933 : ligne créée, en traction électrique, entre le Jardin Zoologique et Bd Vauban.
Au retour, par Rue de la Guadeloupe, Bd Vauban, Bd Notre Dame, Rue Grignan, Rue Breteuil, Crs du Vieux Port, Quai des Belges, Rue Cannebière et reprise de l’itinéraire Rue Noailles.
• aurait dû prendre l'indice 58B lors de la renumérotation des lignes survenue le 12 mai 1939.
• service interrompu du 1er septembre 1939 au 12 septembre 1940.
• 16 janvier 1944 : la ligne passe en exploitation trolleybus, entre les Cinq Avenues et le Bd Vauban.
• 27 mai au 11 août 1944 : la ligne est suspendue, remplacée pendant quelques semaines par la ligne
• 19 août au 3 novmebre 1944 : la ligne est suspendue.
Lors de la remise en service, la ligne est modifiée, entre le Vieux Port et Bd Vauban, dans les deux sens.
• 30 avril 1945 au 20 février 1946 : la ligne est suspendue.
• 1947 : en direction des Cinq Avenues, la ligne est modifiée, entre le Bd de la Libération et le Terminus des Cinq Avenues.
• 2 mai 1954 : la ligne est modifiée, entre les Cinq Avenues et la Canebière, en direction de Vauban.
• 3 avril 1965 : le terminus Cinq Avenues est déplacé au Jardin Zoologique, sans changement de dénomination.
• juin 1974 : la ligne est modifiée, entre le Quai des Belges et la Canebière, en direction des Cinq Avenues.
• 1977 : la ligne est modifiée, entre la Canebière et le Quai des Belges, dans les deux sens.
• 28 novembre 1977 : le terminus Cinq Avenues prend le nom de Métro Cinq Avenues.
• 10 juillet 1978 : la ligne est supprimée.
Châpitre
Boulevard Vauban
• 18 juin 1906 : ligne créée, en traction électrique, entre le Jardin Zoologique et Bd Vauban.
Au retour, par Rue de la Guadeloupe, Bd Vauban, Bd Notre Dame, Rue Grignan, Rue Breteuil, Rue de la Darse, Rue Glandevès, Quai de la Fraternité, Rue Cannebière et reprise de l’itinéraire Rue Noailles.
• 28 avril 1910 : le terminus Jardin Zoologique est réporté au Châpitre.
• service interrompu de mai à septembre 1915, rétabli aux heures d'affluence, à raison de 9 voyages par jour.
• 15 novembre 1926 : la ligne est supprimée.
Place du Change
Cinq Avenues
• 13 juillet au 11 août 1944 : ligne, mise en service, en trolleybus, entre la Place du Change et Cinq Avenues, en remplacement de la ligne 59 suspendue.