Gare Saint Charles
Belle de Mai la Friche
• 4 novembre 2019 : ligne d'autobus mise en service, entre la Gare Saint Charles et la Belle de Mai, en remplacement de la ligne 52.
Itinéraire : par Square Narvik, Av Pierre Sémard, Bd Voltaire, Bd National, Rue Guibal, Rue Clovis Hugues, Rue Bernard, Rue Jobin, terminus, Rue Jobin, Rue Guibal, Bd National, Bd Voltaire, Av Pierre Sémard, Square Narvik.
• 30 mars au 11 mai 2020 : suite à la pandémie du covid-19, la ligne est suspendue.
• 14 février au 27 octobre 2022 : la ligne est modifiée, en direction de la Belle de Mai, entre le Bd Voltaire et la Rue Guibal.
Itinéraire : par Square Narvik, Av Pierre Sémard, Bd Voltaire, Bd Maurice Bourdet, Av Général Leclerc, Bd Gustave Desplaces, Rue Léon Gozlan, Rue Honnorat, Rue Guibal.
• 1^er janvier 2025 : mise en place du nouveau réseau autobus. La ligne est supprimée et est remplacée par la nouvelle ligne B8.

Longchamp
Roucas Blanc
• 12 novembre 1946 : la ligne mise en service, en exploitation trolleybus, entre Longchamp et le Roucas Blanc.
Itinéraire : par Bd Longchamp, Crs Joseph Thierry, Canebière, Rue Reine Elizabeth (retour par Canebière), Pl du Change (retour par Canebière), Quai des Belges, Quai du Vieux Port, Rue Breteuil, Rue Sainte (retour par Bd de la Corderie, Rue Fort Notre Dame, Quai de la Rive Neuve), Rue d’Endoume, Bd Tellene, Ch du Roucas Blanc.
• 24 septembre 1956 : la ligne est supprimée.

Gare Saint Charles
Roucas Blanc
•  ligne de trolleybus, devant être mise en service, lors de l'étude faite en 1943, en vue de son équipement, en empruntant, entre le Crs Joseph Thierry et la Gare, la Rue des Héros à l'aller et la Rue de la Grande Armée au retour.

Cours Joseph Thierry
Roucas Blanc
• 3 mai 1909 : ligne mise en service, en traction électrique, entre le Châpitre et le Bd Amédée Autran.
Itinéraire : par Crs du Châpitre, Allées de Meilhan, Rue Noailles, Canebière, Quai de la Fraternité, Quai du Canal, Rue Sainte (retour par Bd de la Corderie, Rue Grignan, Rue de la Darse, Rue Glandevès), Rue d’Endoume, Bd Tellene, Ch du Roucas Blanc.
• 4 avril 1910 : la ligne est supprimée, elle sera remise en service quelques temps plus tard.
• 23 septembre 1917 : la ligne est prolongée du Bd Amédée Autran au Plateau du Roucas Blanc.
Itinéraire : par Ch du Roucas Blanc.
• 15 novembre 1926 : la ligne est supprimée, elle est remise, aux heures affluence pendant le servce de l'été 1927, puis en service permanent au service de l'été 1928.
• 23 mars 1929 : en direction du Châpitre, la ligne est modifiée, entre la Rue Grignan et le Vieux Port.
Itinéraire : par Rue Breteuil, Crs du Vieux Port, Quai des Belges.
• 24 septembre 1939 : service réduit à deux voyages par jour.
• 1^er mai 1944 : la ligne est supprimée.

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