2/27 Lycée Saint Éxupéry
Cité la Marie par Métro la Rose

9 juillet 1989 : ligne d’autobus dominicale, créée en remplacement des lignes 2 et 27. Cette ligne ne dessert pas le Technopôle de Château Gombert.
Itinéraire : par Ch de la Madrague Ville, Ch de Saint Louis au Rove, Rue le Châtelier, Rue Paul Coxe (retour par Bd Roland Dorgelès), Ch de Saint Joseph à Sainte Marthe, Bd Anatole de la Forge, Av Raimu (retour par le Ch de Sainte Marthe au Merlan), Av Georges Braque (retour par Ch de Sainte Marthe au Merlan), Ch de Sainte Marthe au Merlan, Ch du Merlan à la Rose, Av de Peypin, Av de la Rose, Av François Mignet, Rue Albert Einstein (retour par Bd du Métro), Gare d'Échanges de la Rose, Bd du Métro (retour par Rue Albert Einstein), Av François Mignet, Av de la Rose, Av de la Croix Rouge, Grand’Rue, Ch du Vallon Vert, Av Marcel Delprat, Av Fournacle.
10 septembre 1989 : la ligne est modifiée, entre Sainte Marthe et le Merlan, dans les deux sens.
Itinéraire : à partir du Bd Anatole de la Forge, par Av Raimu, Av Prosper Mérimée et reprise de l’itinéraire au Ch du Merlan à Sainte Marthe.
Et la ligne est modifiée, entre le Lycée Saint Éxupéry et la Rue le Châtelier, en direction de Cité la Marie.
Itinéraire : par Ch de la Madrague Ville, Ch de Saint Louis au Rove, Rue Paul Gaffarel et reprise de l'itinéraire Rue le Châtelier.
• janvier 1993 : la ligne est modifiée, entre le Ch du Merlan à la Rose et l'Av de la Rose, en direction de Cité la Marie.
Itinéraire : par Ch du Merlan à la Rose, Rue Berthe Sylva et reprise de l'itinéraire Av de la Rose.
20 janvier 1997 : la ligne est supprimée.

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Pour ce moment d'octobre, nous vous proposons une photo en rapport avec l'actualité.
Maintes fois repoussée, mise en service de la ligne BHNS B4, avec ce Mercedes Citaro GC2, arrivant sur la station Métro Frais Vallon.




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