Canebière Bourse
Obélisque
• 1^er décembre 1994 : ligne d’autobus créée, pour le service de soirée, entre Canebière Bourse et Bonneveine (Centre Commercial), en remplacement du service à la demande.
Itinéraire : par Rue des Fabres, Rue Albert 1^er (retour par Crs Belsunce), Rue Paradis (retour par Bd Paul Peytral, Rue de Rome, Crs Saint Louis), Crs Pierre Puget, Bd Notre Dame (retour par Rue du Commandant Surian), Pl et Bd de la Corderie, Av de la Corse, Corniche, Prom Georges Pompidou, Av Pierre Mendès France, Av de Bonneveine, Av de Hambourg.
• 1^er janvier 1995 : la ligne est prolongée, de Bonneveine à l'Obélisque.
Itinéraire : par Av de Hambourg, Ch du Lancier, Rue Émile Zola, Bd de la Concorde.
• 1^er janvier 1996 : la ligne est modifiée, dans les deux sens, entre l'Av de Hambourg et la Rue Émile Zola.
Itinéraire : par Av de Hambourg, Ch du Lancier, Ch du Roy d’Espagne, Bd de l’Océan, Av de la Soude, Av de la Barquière, Av de la Martheline, Ch du Lancier, Rue Émile Zola.
• 1^er décembre 1997 : la ligne est supprimée, suite à la réorganisation du réseau de soirée.

Vieux Port (Cours Jean Ballard)
Colline de la Garde service à la demande
• 1^er juin 1994 : ligne d’autobus de soirée, créée pour desservir les quartiers de la colline, à la demande.
• 1^er décembre 1994 : la ligne est supprimée.

Rond Point du Prado
Quartiers Sud service à la demande
• 1^er juin 1994 : ligne d’autobus de soirée, créée pour desservir les quartiers sud, à la demande.
• 1^er décembre 1994 : le service à la demande est supprimée et est remplacé par une ligne permanente.

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