93 Quai des Belges
Roucas Blanc

• 16 décembre 1906 : ligne mise en service, en traction électrique, entre le Quai de la Fraternité et le Bd Amédée Autran.
Itinéraire : par Quai de la Fraternité, Quai du Canal (retour par Rue de la Darse, Rue Glandevès), Rue Breteuil, Rue Sainte (retour par Bd et Pl de la Corderie, Rue Grignan), Rue d’Endoume, Bd Tellene, Ch du Roucas Blanc.
• 1er février 1907 : la ligne devient le service de soirée de la ligne 55, et service de renfort, en janvier 1918.
• 1920 : en journée, la ligne est prolongée, du Bd Amédée Autran jusqu’au Plateau du Roucas Blanc, sauf pour quelques départs et ceux jusqu’en 1925.
Itinéraire : par Ch du Roucas Blanc
• 1922 : pour le service de soirée, la ligne est prolongée, du Bd Amédée Autran jusqu’au Plateau du Roucas Blanc.
• 23 mars 1929 : en direction du Quai des Belges, la ligne est modifiée, entre la Rue Grignan et le Vieux Port.
Itinéraire : par Rue Grignan, Rue Breteuil, Crs du Vieux Port, Quai des Belges.
12 mai 1939 : la ligne est supprimée et est remplacée par la ligne 55.

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Pour ce mois de décembre 2025, nous mettons à l'honneur les vaillantes rames de métro qui assurent le service depuis 48 ans.
Une des rames est prise sur le viaduc de la Rose, avant de s'engouffrer dans le tunnel Jean Sartre pour rejoindre la station Frais Vallon.




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