TAD
Allauch
• 7 juillet 2025 : ligne de transport à la demande créée, sur la commune d'Allauch, en remplacement, en partie, la ligne BC2, lors de la restructuration de la desserte d'Allauch et Plan de Cuques.
Itinéraire : par Crs du 11 Novembre, Av du Général de Gaulle, Bd Henri Tasso, Av du Canton Vert, Av du 7^ème Régiment du Tirailleur Algériens, Ch des Mille Écus, Ch Marius Milon, Bd Gustave Rambert, Bd Clément et Jules Barthélémy, Ch Esprit Julien, Ch des Aubagnens, Av de Provence, Rte des Quatre Saisons, Rte des Quatre Saisons puis, Av des Lavandes, Lotissement Gramenoue, Ch de Saint Jean, Rte des Quatre Saisons, Av de Provence, Rte d'Enco de Botte, Bd André Maurin.
• 1^er septembre 2025 : la ligne dessert aussi le Logis Neuf et la Fêve.
Itinéraire : par Av du Génaral de Gaulle, Av du Général Leclerc, Av du Général de Montsabert, Av Marcel Julien, Av Leï Rima, Av Etienne Cucca, Av Leï Rima, Av Marcel Julien, Av Vaterstetten, Av Salvator Allende jusqu'à l'Espace Robert Olive.

Vieux Port
Bifurcation
• 19 août 1940 : ligne de tramway électrique, mise en service, entre le Vieux Port et la Bifurcation, en tant que renfort des lignes 61 et 63.
Itinéraire : par Quai des Belges, Crs du Vieux Port, Rue Breteuil, Rue Sainte, Rue d’Endoume à l’aller; par Rue d’Endoume, Bd et Pl de la Corderie, Rue Grignan, Rue Breteuil, Crs du Vieux Port au retour.
• 3 août 1942 : la ligne est supprimée.

Quai des Belges
Bifurcation
• 6 décembre 1920 : ligne de tramway électrique, mise en service, entre le Quai des Belges et la Bifurcation, en tant que renfort des lignes 61 et 63.
Itinéraire : par Quai des Belges, Quai du Canal, Rue Breteuil, Rue Sainte, Rue d’Endoume à l’aller; par Rue d’Endoume, Bd et Pl de la Corderie, Rue Grignan, Rue Breteuil, Rue de la Darse, Rue Glandevès, Quai des Belges au retour.
•  À partir du 11 janvier 1937, certains services furent effectués en service direct en ne desservant que l'arrêt Saint Victor, entre les deux terminus.
• 7 avril 1938 : la ligne est supprimée.

Gare Saint Charles
Allées de Meilhan
• 2 janvier 1899 : ligne de tramway électrique, mise en service, entre Allées de Meilhan et la Gare Saint Charles.
Itinéraire : par Allées de Meilhan, Bd Dugommier, Bd d'Athènes, Bd de la Liberté, Bd de la Gare (terminus), Bd de la Liberté, Bd d'Athènes, Bd Dugommier, Allées de Meilhan.
• 12 mai 1905 : l’itinéraire en direction des Allées de Meilhan et au départ de Saint Charles est modifié.
Itinéraire : par Bd de la Gare, Bd du Nord, Rue du Muguet et le Bd d’Athènes.
• mai 1915 : la ligne est supprimée.

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