17 Sainte Marguerite Dromel
Les Caillols Centre Urbain

• 2 avril 1962 : ligne d’autobus créée, entre Castellane et les Marronniers.
Itinéraire : par Pl Castellane, Av Jules Cantini, Pl du Général Ferrié, Bd Rabatau, Rue Raymond Teisseire, Bd de Sainte Marguerite, CV de Saint Loup à Sainte Marguerite, Rue Verdillon.
• 24 février 1964 : la ligne est modifiée, dans les deux sens, entre l'Av Jules Cantini et le Bd de Sainte Marguerite.
Itinéraire : par Av Jules Cantini, Pl du Général Ferrié, Bd Desplaces, Bd de Sainte Marguerite.
22 février 1965 : la ligne est prolongée, des Marronniers au Lycée Jean Perrin.
Itinéraire : par Rue Verdillon.
21 décembre 1970 : la ligne est prolongée, du Lycée Jean Perrin à Chanteperdrix.
Itinéraire : par Rue Verdillon, Ch de Saint Tronc à Saint Loup, Tr Chanteperdrix, Rue du Docteur Girbal.
15 février 1972 : la ligne est prolongée, de Castellane à la Préfecture.
Itinéraire : par Pl Castellane, Rue de Rome, Bd Paul Peytral, Pl de la Préfecture.
15 septembre 1975 : la ligne est modifiée, entre le Bd Schœsling (ex Bd Desplaces) et le Bd Romain Rolland (ex CV de Saint Loup à Sainte Marguerite), en direction de Chanteperdrix.
Itinéraire : par Bd Schlœsing, Bd de l’Huveaune, Bd des Trinitaires et Bd Romain Rolland.
• Lors de l'étude de restructuration du réseau autour de la mise en service de la première ligne de métro, ainsi que la mise en place des lignes dites prioritaires, la ligne aurait été fusionnée avec la ligne 18.
1er février 1986 : mise en service du tronçon sud de la ligne de métro 2, la ligne est rabattue au Métro Sainte Marguerite Dromel et est prolongée, de Chanteperdrix au Parc des Bruyères.
Itinéraire : par Bd de l’Huveaune, Bd des Platanes, Bd Romain Rolland, Rue Verdillon, Ch de Saint Loup à Saint Tronc, Tr Chanteperdrix, Rue des Trois Ponts.
• En 1982, lors des études du prolongement de la ligne 2 du métro, de Sainte Marguerite Dromel à Saint Loup, la ligne aurait été rabattue sur la station Saint Loup, par Rue du Docteur Girbal, Tr Chanteperdrix, Ch de Saint Loup à Saint Tronc, Bd Achille Marcel, Bd Romain Rolland, Bd de Pont de Vivaux, Bd de Saint Loup, voie U440.
5 décembre 1988 : la ligne est modifiée, entre le Métro Sainte Marguerite et le Bd Romain Rolland, vers le Parc des Bruyères.
Itinéraire : par Bd de l’Huveaune, Bd des Trinitaires, Bd Romain Rolland.
17 juillet 1994 : pour le service dominical, la ligne est remplacée, par les lignes 16 et 16S.
• 23 mars au 11 mai 2020 : suite à la pandémie du covid-19, la ligne est suspendue.
travaux • 5 juillet 2021 : le terminus Métro Sainte Marguerite est déplacé et l'itinéraire au départ de ce terminus provisoire est modifié.
Itinéraire : par Bd de l'Huveaune, Bd Schœsling, Bd de Sainte Marguerite, Bd Romain Rolland.
travaux • 23 septembre 2021 : le terminus Métro Sainte Marguerite est déplacé dans la Gare d'Échanges et l'itinéraire est modifié entre le Bd de l'Huveaune et le Bd Romain Rolland, en direction du Parc des Bruyères.
Itinéraire : par Bd de l'Huveaune, terminus Gare d'Échanges, Bd Schlœsing, Bd de Sainte Marguerite, Bd Romain Rolland.
• 4 octobre 2021 : la ligne est au modifiée, en direction du Parc des Bruyères, entre le terminus Métro Sainte Marguerite Dromel et le Bd Romain Rolland.
Itinéraire : par Bd de l'Huveaune, Bd des Trinitaires, Bd Romain Rolland.
travaux 24 octobre à décembre 2022 : l'accès au Métro Sainte Marguerite Dromel est modifié.
Itinéraire : par Bd de l'Huveaune, Bd Schlœsing, Gare d'Échanges, Bd de l'Huveaune et reprise de l'itinéraire.
travaux 29 août 2023 au 15 juillet 2024 : l'accès au Métro Sainte Marguerite Dromel est modifié.
Itinéraire : par Bd de l'Huveaune, Bd Schlœsing, Gare d'Échanges, Bd de l'Huveaune et reprise de l'itinéraire.
1er septembre 2025 : la ligne est prolongée du Parc des Bruyères aux Caillols Centre Urbain.
Itinéraire : par Rue des Trois Ponts, Rue Adrienne Ranc-Sakakini, Av. du Corps Expéditionnaire Français, CR de la Valbarelle à Saint Marcel, Av Elléon, Av de Miramas (retour par Av Elléon), Av de Vienne (retour par Bd de Saint Loup), Av du Docteur Heckel, Av Emmanuel Allard (retour par Bd Pierre Ménard, Av Emmanuel Allard), Bd de la Pomme, Av Raoul Follereau.

17 Boulevard Garibaldi
La Capelette

1910 : service exploité en traction électrique, en tant que service partiel et dominical de la ligne 73.
Itinéraire : par Bd Garibaldi, Crs Lieutaud, Bd Baille, Grand Chemin de Toulon et Capelette.
• 1935 : la ligne est supprimée.

17 Boulevard Garibaldi
La Pomme (Route Nationale)

• décembre 1900 : mise en service, en traction électrique, entre la Place des Capucines et la Pomme.
Itinéraire : par Allée des Capucines, Bd Dugommier, Bd du Musée, Crs Lieutaud, Grand Chemin de Toulon, RN8 (par la Capelette, Pont de Vivaux, Saint Loup) et Bd de la Pomme. Le terminus de la Pomme se situant juste avant le CD n°2.
15 août 1901 : le terminus de la Pomme se situe dans le village.
Itinéraire : par Bd de la Pomme, CD n°2.
15 mars 1902 au 5 mai 1902 : ligne exploitée, en circulaire, avec la ligne Dugommier – la Pomme.
Itinéraire : Allées des Capucines, Bd Dugommier, Bd du Musée, Crs Lieutaud, Grand Chemin de Toulon, RN8 (par la Capelette, Pont de Vivaux, Saint Loup), Bd de la Pomme, CD n°2, Ch de Saint Pierre, Rue du Camas, Rue Briffaut, Rue de l'Olivier, Pl Jean Jaurès, Rue Thiers, Allées des Capucines.
• 6 novembre 1905 : la ligne est exploitée seulement le dimanche.
• 1915 : la ligne est supprimée.

17A Métro Sainte Marguerite Dromel
Lycée Jean Perrin / Collège Gyptis

• 1er septembre 2011 : indice de ligne donné, à la ligne scolaire, reliant le Lycée Jean Perrin ou le Collège Gyptis au Métro Sainte Marguerite Dromel et remplace les services 16A et 16JU supprimés. Cette ligne se décline en plusieurs itinéraires différents.
• Métro Sainte Marguerite Dromel ↔ Lycée Jean Perrin
Itinéraire : par Bd de l’Huveaune, Bd des Trinitaires (retour par Bd des Platanes), Bd Romain Rolland, Rue Verdillon.
• Lycée Jean Perrin ↔ Collège Gyptis
Itinéraire : par Rue Pierre Doize, Rue François Mauriac, Ch Vallon de Toulouse, Ch du Val des Bois, Tr Régny, Allée Didier Garnier.
• Collège Gyptis ↔ Métro Sainte Marguerite Dromel
Itinéraire : par Allée Didier Garnier, Tr Régny, Ch du Val des Bois, Ch Vallon de Toulouse, Bd Paul Claudel, Rue Belle Ombre, Bd des Trinitaires, Bd de l'Huveaune, Métro Sainte Marguerite Dromel.
• Les Roches → Métro Sainte Marguerite Dromel
Itinéraire : par Rue Pierre Doize, Rue François Mauriac, Ch Vallon de Toulouse, Bd Paul Claudel, Rue Belle Ombre, Bd des Trinitaires, Bd de l'Huveaune.
• 3 février 2020 : le service les Roches vers Sainte Marguerite Dromel est supprimé.
• 23 mars au 1er septembre 2020 : suite à la pandémie du covid-19, la ligne est suspendue.
• 28 juin 2021 : la ligne est supprimée, suite à la refonte des services scolaires.

17 barré Métro Sainte Marguerite Dromel
Château Saint Loup

• 1er février 1986 : mise en service du tronçon sud de la ligne de métro 2, ligne d'autobus créée, entre le Métro Sainte Marguerite Dromel et Château Saint Loup, en tant que service partiel de la ligne 17.
Itinéraire : par Bd de l’Huveaune, Bd des Platanes, Bd Romain Rolland, Rue Verdillon, Ch de Saint Loup à Saint Tronc, Tr Chanteperdrix.
5 décembre 1988 : la ligne est modifiée, entre le Métro Sainte Marguerite et le Bd Romain Rolland, vers Château Saint Loup.
Itinéraire : par Bd de l’Huveaune, Bd des Trinitaires, Bd Romain Rolland.
17 juillet 1994 : la ligne est supprimée.

17 barré Préfecture
Lycée Jean Perrin

• 20 février 1972 : ligne dominicale, exploitée en autobus, entre Préfecture et le Lycée Jean Perrin.
Itinéraire : par Pl de la Préfecture, Bd Paul Peytral, Rue de Rome, Pl Castellane, Av Jules Cantini, Pl du Général Ferrié, Bd Schlœsling, Bd de Sainte Marguerite, Bd Romain Rolland, Rue Verdillon.
• septembre 1972 : la ligne est supprimée, la ligne 17 assurant le service dominical.

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Pour ce moment d'octobre, nous vous proposons une photo en rapport avec l'actualité.
Maintes fois repoussée, mise en service de la ligne BHNS B4, avec ce Mercedes Citaro GC2, arrivant sur la station Métro Frais Vallon.




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