Le Merlan
Pont de Vivaux
• indice de ligne attribué, pour une ligne dite prioritaire, lors des études faites au milieu des années 1970, sur la mise en service de la première ligne du métro. L'exploitation de la ligne aurait été faite à l'aide d'autobus articulés.
Itinéraire : par Ch de Sainte Marthe au Merlan, Av Georges Braque, Av Raimu, Av Salvator Allende, Ch de Sainte Marthe, Bd Burel, Rue du Docteur Léon Perrin, Rue d'Orange (retour par Rue Loubon), Pl Bernard Cadenat (retour par Rue Belle de Mai), Rue Roger Schiaffini (retour par Rue Belle de Mai), Rue Belle de Mai, Rue Jean Cristofol (retour par Bd National), Bd de Strasbourg, Av Camille Pelletan, Pl Marceau, Rue Sainte Barbe, Rue Colbert (retour par Rue Henri Barbusse, Pl Hôtel des Postes), Crs Belsunce (retour par Rue Reine Elizabeth, Rue Bir Hakeim), Rue des Fabres, Rue Albert 1^er (retour par Crs Belsunce), Rue Paradis (retour par Crs Saint Louis), Bd Paul Peytral (retour par Rue de Rome), Rue de Rome, Pl Castellane, Av Jules Cantini, Pl Général Ferrié, Bd Schlœsing, Bd de Sainte Marguerite, Bd Romain Rolland, Bd Pont de Vivaux, Pl de la Gare de l'Octroi (terminus), Bd de Pont de Vivaux, Bd de l'Octroi, Bd Romain Rolland et itinéraire retour.

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