Métro la Timone
Les Caillols Hôpital
• 3 mars 1984 : ligne d’autobus, mise en service lors de l’ouverture du tronçon centrale de la ligne 2 du métro, entre le Métro Castellane et les Caillols Hôpital, en remplacement de la ligne 10.
Itinéraire : par Pl Castellane, Bd Baille, Bd Jean Moulin, Rue Saint Pierre, Av Jean Lombard, Bd Pierre Ménard, Tr de la Grognarde, Av William Booth (retour par Av Raoul Follereau sur une petite section), Av des Butris, Bd des Libérateurs et l’Hôpital des Caillols.
• 1^er septembre 1986 : la ligne dessert, pour quelques départs le matin et le soir, le Lycée de la Cadenelle.
Itinéraire : par Av. des Butris, Bd des Libérateurs jusqu'au Stade des Caillols, ½ tour , Bd des Libérateurs jusqu'aux Caillols Hôpital .
• 21 juin 1987 : pour le service dominical la ligne est remplacée par la ligne 14/54.
• 5 septembre 1992 : la ligne est rabattue sur le Métro la Timone, suite à la mise en service du prolongement de la ligne 1 du métro de Castellane à la Timone.
• 24 février 2006 : en direction de la Timone, la ligne est déviée, entre l’Av William Booth et l’Av de la Grognarde.
Itinéraire : par Av William Booth, Av Raoul Follereau, Bd de la Pomme, Bd Pierre Ménard, Tr de la Dominique, Av William Booth, Av de la Grognarde.
• 3 juillet 2006 : en direction de la Timone, la ligne est modifiée, entre l'Av Raoul Follereau et l'Av Jean Lombard.
Itinéraire : par Av Raoul Follereau, Bd de la Pomme, Bd Pierre Ménard, Av Jean Lombard.
• 22 janvier 2007 : en direction des Caillols, la ligne est modifiée, entre l’Av Jean Lombard et l’Av William Booth.
Itinéraire : par Bd Pierre Ménard, passerelle de la Pomme, Bd de la Pomme, Av Raoul Follereau, Av William Booth.
• 11 mai 2007 : la ligne est modifiée, dans les deux sens, entre l'Av Jean Lombard et l'Av William Booth.
Itinéraire : par Av Jean Lombard, Bd Pierre Ménard, Av de la Grognarde, Av William Booth.
• 4 juillet 2007 : la ligne est supprimée et est remplacée, par les lignes 10 et 91, prolongées aux Caillols Hôpital.

Noailles
La Pomme
• 29 avril 1929 : ligne de tramway électrique, mise en service, entre Noailles et la Pomme, avec seulement 4 départs journaliers.
Itinéraire : par Tunnel Chave, Bd Chave, Tranchée Fraissinet, Rue Moreau, Bd Sainte Thérèse, Bd Jean Aicard, Dépôt Saint Pierre, Ch de Saint Pierre, CDn°2 jusqu’à la Pomme, Bd de la Pomme.
• 28 octobre 1935 : le terminus de la Pomme est déplacé à l'extrémité du Bd de la Pomme sur la RN8.
• 24 septembre 1939 : en service pour quelques départs le dimanche après-midi; la ligne est supprimée en 1943.

Noailles
La Pomme
• 6 novembre 1905 : ligne mise en service, en tramway électrique, entre Noailles et la Pomme.
Itinéraire : par Tunnel Chave, Bd Chave, Tranchée Fraissinet, Rue Moreau, Bd Sainte Thérèse, Bd de l'Église de Saint Pierre, Dépôt Saint Pierre, Ch de Saint Pierre, CD n°2 jusqu’à la Pomme, Bd de la Pomme.
• 1915 à avril 1919 : la ligne est suspendue.
• 1^er juin 1925 : la ligne est supprimée.

Les Trois Lucs
La Parette
• ligne d'autobus, projetée au milieu des années 1970, lors des études de restructuration autour de la première ligne de métro, de la branche du tramway 68 aux Caillols, ainsi que la mise en service des lignes dites prioritaires.
Itinéraire : par Av des Trois Lucs, Bd Sainte Germaine, Av des Trois Lucs, Av Fernandel, Rue Pierre Béranger, Av de Saint Julien, Bd Guey, Bd Ernest Gasquy, Av de Garlaban, nouvelle voie de la Bastide Saint Jean à la voie U400.

Métro Saint Loup
Les Caillols Hôpital
• ligne d'autobus, projetée au début des années 1980, lors des études du prolongement de la ligne 2 du métro, de Sainte Marguerite Dromel à Saint Loup.
Itinéraire : par voie U440 (voie reilant le Bd de Saint Loup au Bd Mireille Lauze), Bd Mireille Lauze, Bd Pierre Ménard, Tr de la Grognarde, Av William Booth, Tr des Butris, Bd des Libérateurs.

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