Saint Louis
Mazargues
• indice de ligne attribué, pour une ligne dite
prioritaire, lors des études faites au milieu des années 1970, sur la
mise en service de la première ligne du métro. L'exploitation de la
ligne aurait été faite à l'aide d'autobus articulés.
Itinéraire : par Ch de la Madrague Ville, Ch de Saint
Louis au Rove, RN de Saint Louis, Rue de Lyon, Av Roger Salengro, Pl
Cazemajou, Rue Cazemajou (retour par Av Roger Salengro), Rue de
Ruffi (retour par Av Roger Salengro), Rue Désirée Clary (retour par
Av Camille Pelletan), Bd de Paris (retour par Av Camille Pelletan),
Pl Marceau, Av Camille Pelletan, Pl Jules Guesde, Rue Sainte Barbe,
Rue Colbert (retour par Rue Henri Barbusse, Pl de l'Hôtel des
Postes), Crs Belsunce (retour par Rue Reine Elizabeth, Rue Bir
Hakeim), Rue des Fabres, Rue Albert 1er (retour par Crs
Belsunce), Rue Paradis (retour par Crs Saint Louis), Bd Paul Peytral
(retour par Rue de Rome), Rue de Rome, Pl Castellane, Av du Prado,
Bd Michelet.
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Pour ce moment d'octobre, nous vous proposons une photo en rapport
avec l'actualité.
Maintes fois repoussée, mise en service de la ligne BHNS B4, avec ce
Mercedes Citaro GC2, arrivant sur la station Métro Frais Vallon.
Forums de discussion sur les transports en communs de France et de
Navarre.
Association de sauvegarde de véhicules anciens marseillais
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