34 Réformés Canebière
Le Merlan

• 24 mars 1912 : ligne de tramways électrique, mise en service, entre le Châpitre et le Merlan.
Itinéraire : par Crs du Châpitre, Bd Longchamp, Bd National, Rue Belle de Mai, Rue du Docteur Léon Perrin, Bd Burel, Bd Nicolas, Ch de la Palud, Ch de Sainte Marthe au Merlan, Ch du Merlan.
• juin 1941 : la ligne est modifiée, en direction du Cours Joseph Thierry (ex Châpitre), entre le Bd National et le terminus.
Itinéraire : par Bd Voltaire, Bd de la Liberté, Rue Grande Armée, Crs Joseph Thierry.
• 4 juin au 25 juin 1944 : la ligne est exploitée, entre le Bd Burel et le Merlan.
• 26 juin au 16 août 1944 : la ligne est exploitée, entre la Place Sadi Carnot et le Merlan.
Itinéraire : par Rue de la République, Rue de Forbin, Bd de Strasbourg, Bd Guérin, et reprise de l’itinéraire Rue Belle de Mai.
• 8 septembre 1944 : la ligne reprend son itinéraire entre le Cours Joseph Thierry et le Merlan.
• 26 juin 1956 : la ligne passe en exploitation autobus, entre le Cours Joseph Thierry et le Merlan.
Itinéraire : par Crs Joseph Thierry, Bd Longchamp, Bd National, Rue Belle de Mai, Rue du Docteur Léon Perrin, Bd Louis Villecroze, Av Claude Monet, Ch de la Palud, Ch de Sainte Marthe au Merlan, Ch du Merlan, Av Guynemer. Le retour même itinéraire jusqu’au Bd Louis Villecroze, Bd Burel, Rue du Docteur Léon Perrin, Rue Orange, Rue R. Schaffin, Rue Belle de Mai, Bd National, Bd Voltaire, Bd de la Liberté, Rue Grande Armée, Crs Joseph Thierry.
• 23 décembre 1960 : en direction du Cours Joseph Thierry, la ligne est modifiée, entre le Bd Burel et le Bd National.
Itinéraire : par Bd Burel, Bd de Plombières, Rue Arnal, Bd de la Révolution, Rue Loubon et Bd National.
• 13 août 1973 à novembre 1977 : durant les travaux de la première ligne de métro, le terminus Crs Joseph Thierry est déplacé sur le Bd de la Libération.
Itinéraire : par Rue Grande Armée, Square Stalingrad, Bd de la Libération (terminus), Rue Bernex, Bd National.
• 6 octobre 1981 : la ligne est prolongée, du Merlan à la Batarelle.
Itinéraire : par Av Guynemer, Av Louis Blériot, Tr Party, Rue de l’Escalet, Rue Lissandre et Pl du Cabas.
• 7 septembre 1982 : la ligne a son terminus Batarelle, déplacé à la Batarelle Boiserie.
Itinéraire : par Rue de l’Escalet, Rue des Près, Rue de la Gardiette et Ancienne Route de Septèmes.
• 14 février 1987 : ouverture du prolongement nord du métro 2, la ligne relie Canebière Bourse au Merlan, avec un nouvel itinéraire.
Itinéraire : par Rue des Fabres, Rue Albert 1er, la Canebière, Square Stalingrad, Crs Joseph Thierry, Bd Longchamp, Bd National, Rue Belle de Mai, Rue du Docteur Léon Perrin (retour par Bd Burel, Bd de Plombières, Rue Arnal, Rue de la Révolution, Rue Loubon, Bd National, Bd Voltaire, Bd de la Liberté, Rue Grande Armée, Square Stalingrad, Canebière, Crs Belsunce), Ch de Sainte Marthe, Rue Cade, Bd Mouton (retour Bd Jourdan et Ch de Sainte Marthe), Bd Jourdan Prolongé, Av Raimu, Av Prosper Mérimée, Ch de Sainte Marthe au Merlan, Av du Merlan et Av Guynemer.
• 12 octobre 1987 : la ligne est modifiée, entre le Bd Burel et l’Av Prosper Mérimée, dans les deux sens.
Itinéraire : par Bd Louis Villecroze, Av Claude Monet et reprise de l’itinéraire Av Prosper Mérimée.
• 1er février 2005 : l'itinéraire est modifié, en direction de Canebière Bourse, entre Canebière et le Terminus.
Itinéraire : par la Canebière, Rue Albert 1er, Rue Bir Hakeim et Rue des Fabres.
• 15 mars 2005 : la ligne est rabattue, sur les Allées Leon Gambetta.
Itinéraire : par Bd de la Liberté, Rue de la Grande Armée, Square Stalingrad, Allées Léon Gambetta (terminus), Bd d’Athènes, Bd de la Liberté, Bd Voltaire et reprise de l'itinéraire Bd National.
• 4 juillet 2007 : la ligne est rabattue, sur les Réformés Canebière, suite à la mise en service du tramway.
Itinéraire : par Bd Voltaire, Bd de la Liberté, Rue de la Grande Armée, Crs Joseph Thierry (terminus), Rue des Abeilles et Bd Voltaire.
21 mai au 10 octobre 2014 : la ligne est modifiée, entre la Rue Loubon et le Bd de Strasbourg, en direction des Réformés.
Itinéraire : par Rue Loubon, Rue Hoche, Rue de Crimée, Rue Honnorat, Bd National.
• 23 mars au 4 mai 2020 : suite à la pandémie du covid-19, la ligne est suspendue.

34 Place Sadi Carnot
Estaque Plage

26 juillet 1892 : ligne mise en service, en traction à vapeur, entre la Joliette et la Madrague Ville.
Itinéraire : par Bd Maritime, Bd de Paris, Rue d’Anthoine, Quai de la Gare Maritime, Rue Saint Cassien, Bd des Bassins de Radoub, Quai aux Charbons, Quai de la Pinède, Ch du Littoral jusqu’au Bd Bernabo.
• 10 septembre 1892 : la ligne est prolongée, de la Madrague Ville à l'Estaque.
Itinéraire : par Ch du Littoral.
• 18 septembre 1899 : la ligne est électrifiéee.
• 20 mai 1900 : la ligne est prolongée, de la Joliette à la Place Sadi Carnot.
Itinéraire : par Rue de la République.
•  le terminus Estaque prend le nom d'Estaque Plage, en 1909, par opposition au terminus de la ligne 36 Estaque Gare.
• 24 mars 1912 : la ligne est supprimée, remplacée par la ligne 35; la 34 étant attribuée à la ligne du Merlan.

34barré Cours Joseph Thierry
Le Merlan

6 octobre 1981 : ligne d’autobus créée, entre le Cours Joseph et le Merlan, en remplacement de la ligne 34 prolongée.
Itinéraire : par Crs Joseph Thierry, Bd Longchamp, Bd National, Rue Belle de Mai, Rue du Docteur Léon Perrin (retour par Bd Burel, Bd de Plombières, Rue Arnal, Bd de la Révolution, Rue Loubon, Bd National, Bd Voltaire, Bd de la Liberté, Rue Grande Armée), Bd Louis Villecroze, Av Claude Monet, Av Prosper Mérimée, Ch de Sainte Marthe au Merlan, Ch du Merlan, Av Guynemer.
• 14 février 1987 : la ligne est supprimée, suite à la restructuration de la ligne 34.

34barré Cours Joseph Thierry
Les Oliviers

6 avril 1970 : ligne d’autobus créée, entre le Cours Joseph Thierry et Les Oliviers.
Itinéraire : par Crs Joseph Thierry, Bd Longchamp, Bd National, Rue Belle de Mai, Rue du Docteur Léon Perrin, Bd Louis Villecroze, Bd Claude Monet, Ch de la Palud, Ch de Sainte Marthe au Merlan, Ch du Merlan à la Rose, Tr des Lauriers, Bd Bouge. Au retour même itinéraire jusqu’au Bd Louis Villecroze, puis par Bd Burel, Bd de Plombières, Rue Arnal, Bd de la Révolution, Rue Loubon, Bd National, Bd Voltaire, Bd de la Liberté, Rue de la Grande Armée, Crs Joseph Thierry.
• 18 janvier 1971 : la ligne est supprimée et est remplacée par la ligne 32.

34S Canebière Bourse
Le Merlan par la Busserine

• 14 février 1987 : ligne d’autobus créée, entre Canebière Bourse et le Merlan, en remplacement de la ligne 33, lors de l’ouverture du tronçon nord de la ligne de métro 2.
Itinéraire : par Rue des Fabres, Rue Albert 1er, la Canebière, Square Stalingrad, Crs Joseph Thierry, Bd Longchamp, Bd National, Rue Belle de Mai, Rue du Docteur Léon Perrin (retour par Bd Burel, Bd de Plombières, Rue Arnal, Bd de la Révolution, Rue Loubon, Bd National, Bd Voltaire, Bd de la Liberté, Rue Grande Armée, Square Stalingrad, Canebière, Crs Belsunce), Ch de Sainte Marthe, Rue Cade, Bd Mouton (retour Bd Jourdan et Ch de Sainte Marthe), Bd Jourdan Prolongé, Av Raimu, Av Georges Braque, Ch de Sainte Marthe au Merlan, Av du Merlan et Av Guynemer.
• 12 octobre 1987 : la ligne est supprimée et est remplacée, par la nouvelle ligne 33.

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En ce mois d'octobre 2021, le retour des GX327 est effectif sur les lignes, certains sont à quelques mois de la réforme avec leurs 14 ans de service.


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