28 Métro Bougainville
Hôpital Nord

• 18 novembre 1906 : ligne mise en service, en traction éléctrique, entre la Canebière et le Canet.
Itinéraire : par Crs Belsunce, Rue d’Aix, Pl Jules Guesde, Av Camille Pelletan, Bd de Paris, Rue d'Anthoine, Av d'Arenc, Bd Extérieur, Bd Sardou, Ch de Saint Joseph au Canet.
• 4 octobre 1944 : le terminus Canebière est déplacé à la Place Jules Guesde jusqu’au 30 août 1945.
• 30 août 1945 : la ligne est modifiée, en direction du Canet, entre l'Av Camille Pelletan et l'Av d'Arenc.
Itinéraire : par Av Camille Pelletan, Av d'Arenc.
• 23 novembre 1955 : la ligne passe en exploitation autobus, entre Canebière et le Canet.
Itinéraire : par Rue Bir Hakeim, Crs Belsunce, Rue d’Aix (retour par les Rues Sainte Barbe, Henri Barbusse, Reine Elizabeth), Pl Jules Guesde, Av Camille Pelletan, Bd de Paris, Rue d'Anthoine, Av d'Arenc (retour par Rue Cazemajou), Bd Extérieur, Ch de Saint Joseph au Canet, Bd Danielle Casanova (retour par Ch de Saint Joseph et Tr de la Maison Blanche), Bd du Capitaine Gèze.
• 16 mars 1957 : la ligne est prolongée, pour essai, du Canet jusqu'à la Lousiane.
Itinéraire : par le Bd Danielle Casanova, Bd des Raffineries, Bd de la Louisiane (terminus), Bd de Manosque, Bd Danielle Casanova.
• 16 octobre 1958 : la ligne retourne au Canet.
• mars 1961 : la ligne est modifiée, en direction de la Canebière, entre le Bd du Capitaine Gèze et le Bd Danielle Casanova.
Itinéraire : par Bd du Capitaine Gèze, Bd de la Maison Blanche et Bd Danielle Casanova.
• 1966 : la ligne est modifiée, en direction du Canet, entre l'Av Camille Pelletan et le Bd Extérieur.
Itinéraire : par Av Camille Pelletan, Av Roger Salengro, Bd Extérieur.
• 14 septembre 1970 : la ligne est prolongée, du Canet jusqu’aux Castors de Servières.
Itinéraire : par Bd du Capitaine Gèze, Bd Gay Lussac, Bd Ampère, Rocade R5, Bd Gay Lussac, Allée des Cosmonautes, Bd des Planètes, Rue Galilée (terminus), Rue Cassiopée, Bd des Planètes, Allée des Cosmonautes, Bd Gay Lussac et reprise de l'itinéraire vers la ville.
• 20 mars 1972 : la ligne est prolongée, pour quelques départs, du Castors de Servières au MIN des Arnavaux.
Itinéraire : par Av du MIN.
• 10 septembre 1973 : la ligne est prolongée, depuis ses deux terminus banlieues, à la Martine.
Itinéraire : par Bd Ampère, Av du MIN, Bd Gay Lussac, Rue Paul Coxe, Ch de Saint Antoine à Saint Joseph, Bd de l'Angelette, Bd de la Gare et Bd du Bosphore.
Au retour même itinéraire jusqu'à l'Av du MIN, puis ½ à hauteur de Bassens, Av du MIN, Bd Gay Lussac et itinéraire vers ville.

• 3 mars 1984 : l'accès à la Rue Bir Hakeim est modifié, dans les deux sens, entre la Pl Jules Guesde et le Terminus.
Itinéraire : par Pl Jules Guesde, Rue d’Aix, Crs Belsunce, Rue Bir Hakeim (terminus), Rue Reine Elizabeth, Rue Henri Barbusse, Rue Sainte Barbe, Pl Jules Guesde et reprise de l’itinéraire vers banlieue.
• 14 février 1987 : mise en service du tronçon nord de la ligne de métro M2, la ligne 38 assure la desserte des Castors de Servières et du MIN des Arnavaux. La ligne 29 est, quant à elle, «rabattue» sur le Métro Bougainville et son itinéraire est totalement modifié.
Itinéraire : par Tr du Bachas, Bd Christophe Moncada, Av Félix Zoccola (retour par Av du Cap Pinède, Rue de Lyon, Av Roger Salengro et Bd Magallon), Bd du Capitaine Gèze, Bd Frédéric Sauvage, Av des Aygalades, Bd de la Padouane, Ch de Saint Antoine à Saint Joseph, Bd de l’Angelette, Bd de la Gare, Ch de Saint Antoine à Saint Joseph, Bd du Bosphore, et terminus la Martine.
• 31 août 1987:la ligne est prolongée, de la Martine à l’Hôpital Nord.
Itinéraire : par Bd du Bosphore et Bd Pierre Dramard.
27 mars 1992 : la ligne est supprimée, remplacée par la ligne 26 prolongée.

29/30 Canebière
La Savine

1er septembre 1969 : service de soirée et du dimanche, exploité en autobus, créé, entre la Canebière et Vallon des Tuves, reprenant une partie des itinéraires des lignes 29 et 30.
Itinéraire : par Rue Bir Hakeim, Crs Belsunce, Rue d’Aix (retour par les Rues Sainte Barbe, Henri Barbusse, Reine Elizabeth), Pl Jules Guesde, Av Camille Pelletan, Av d’Arenc (retour par Rue Cazemajou, Rue d’Anthoine, Bd de Paris), Bd Extérieur, Bd Danielle Casanova (retour par Bd de la Maison Blanche), Bd Capitaine Gèze, Ch des Aygalades, Rue René d’Anjou, Bd de l'Angelette, Bd de la Gare, Ch de Saint Antoine à Saint Joseph, Ch du Vallon des Tuves (terminus), Ch de Saint Antoine à Saint Joseph, Bd de l'Angelette, Rue René d'Anjou et itinéraire vers Canebière.
15 mai 1973 : la ligne est prolongée, du Vallon des Tuves à la Savine.
Itinéraire : par Ch du Vallon des Tuves, Bd de la Savine, desserte de la Cité et Terminus.
10 septembre 1973 : la ligne est modifiée, dans les deux sens, entre le Bd du Capitaine Gèze et le Ch de Saint Antoine à Saint Joseph.
Itinéraire : par Bd Gay Lussac, Bd Ampère, Bd Lavoisier, Av des Aygalades, Rue René d’Anjou, Bd de l'Angelette (retour par Bd de la Gare), Bd de l’Angelette, Ch de Saint Antoine à Saint Joseph.
2 mars 1981 : le service de soirée est supprimé, suite à la réorganisation de celui ci.
• mai 1981 : l'itinéraire est modifié, dans les deux sens, entre l'Av des Aygalades et les Aygalades.
Itinéraire : par Av des Aygalades, Bd de la Padouane, Ch de Saint Antoine à Saint Joseph, Bd de l’Angelette, Bd de la Gare, Ch de Saint Antoine à Saint Joseph et reprise de l’itinéraire vers la Savine.
14 février 1987 : la ligne est supprimée et est remplacée par la ligne 30.

29b/30 Canebière
Les Aygalades

1er septembre 1969 : service de soirée et du dimanche en heures creuses, exploité en autobus, créé entre la Canebière et les Aygalades, reprenant une partie des itinéraires des lignes 29 et 30.
Itinéraire : par Rue Bir Hakeim, Crs Belsunce, Rue d’Aix (retour par les Rues Sainte Barbe, Henri Barbusse, Reine Elizabeth), Pl Jules Guesde, Av Camille Pelletan, Av d’Arenc (retour par Rue Cazemajou, Rue d’Anthoine, Bd de Paris), Bd Extérieur, Bd Danielle Casanova (retour par Bd de la Maison Blanche), Bd Capitaine Gèze, Ch des Aygalades, Rue René d'Anjou, Bd de l'Angelette, Bd de la Gare (terminus),Ch de Saint Antoine à Saint Joseph, Bd de l'Angelette, Rue René d'Anjou et itinéraire vers Canebière.
15 mai 1973 : la ligne est supprimée.

29barré Canebière Bir Hakeim
Castors de Servières / MIN des Arnavaux

14 septembre 1970 : ligne d’autobus créée, entre la Canebière et le Canet, en remplacement de la ligne 29 prolongée.
Itinéraire : par Rue Bir Hakeim, Crs Belsunce, Rue d’Aix (retour par les Rues Sainte Barbe, Henri Barbusse, Reine Elizabeth), Pl Jules Guesde, Av Camille Pelletan, Av d’Arenc (retour par Rue Cazemajou, Rue d’Anthoine, Bd de Paris), Bd Extérieur, Bd Danielle Casanova (retour par Bd de la Maison Blanche), Bd Capitaine Gèze.
• 10 septembre 1973 : la ligne est prolongée, du Canet aux Castors de Servières et MIN des Arnavaux, en remplacement de la ligne 29 prolongée.
Itinéraire : par Bd Gay Lussac, Bd Ampère, puis :
→ pour MIN des Arnavaux, par Av du MIN jusqu'au MIN, Av du MIN, ½ tour à hauteur de Bassens, Av du MIN, Bd Gay Lussac et itinéraire vers la ville.
→ pour Castors de Servières, par Av du MIN, Bd Gay Lussac, Allée des Cosmonautes, Bd des Planètes, Rue Galilée (terminus), Rue Cassiopée, Bd des Planètes, Allée des Cosmonautes, Bd Gay Lussac et reprise de l'itinéraire vers la ville.

• 3 mars 1984 : l'accès à la Rue Bir Hakeim est modifié, dans les deux sens, entre la Pl Jules Guesde et le Terminus.
Itinéraire : par Pl Jules Guesde, Rue d’Aix, Crs Belsunce, Rue Bir Hakeim (terminus), Rue Reine Elizabeth, Rue Henri Barbusse, Rue Sainte Barbe, Pl Jules Guesde et reprise de l’itinéraire vers banlieue.
• 14 février 1987 : mise en service du tronçon nord de la ligne de métro M2, la ligne 38 assure la desserte des Castors de Servières et du MIN des Arnavaux, la ligne est supprimée.

29barré Cours Belsunce
Le Canet

16 mars 1957 : ligne d'autobus, mise en service, entre Cours Belsunce et et le Canet, en remplacement de la ligne 29 prolongée.
Itinéraire : par Crs Belsunce, Rue d’Aix (retour par les Rues Sainte Barbe, Henri Barbusse, Reine Elizabeth, Bir Hakeim), Pl Jules Guesde, Av Camille Pelletan, Bd de Paris, Rue d'Anthoine, Av d'Arenc (retour par Rue Cazemajou), Bd Extérieur, Ch de Saint Joseph au Canet, Bd Danielle Casanova (retour par Ch de Saint Joseph et Tr de la Maison Blanche), Bd Capitaine Gèze.
16 octobre 1958: la ligne est supprimée, la ligne 29 retourne au Canet.

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En ce mois d'octobre 2021, le retour des GX327 est effectif sur les lignes, certains sont à quelques mois de la réforme avec leurs 14 ans de service.


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