B1 Castellane – Campus de Luminy :

La ligne BHNS ,  mise en service le 3 septembre 2018, entre le Métro Castellane et le Campus de Luminy, n’est autre que l’ancienne ligne , première ligne du réseau en terme de passagers, avec 23 000 voyageurs par jour, soit plus de 5 millions de passagers par an.
Longue de 9,7 km, et d’orientation nord – sud, la ligne n’est pas à 100% en site propre, mais seulement sur 71 % du tracé, au cours duquel 25 arrêts sont desservis ainsi que les stations de métro Rond Point du Prado, Périer et Castellane où la ligne est en correspondance également avec la ligne de tramway . Trois parkings relais sont à disposition, Métro Rond Point du Prado, La Gouffonne (?), Luminy Vaufrèges (?)(vérifier emplacement des deux autres)
Aujourd'hui, seule la partie entre l'Obélisque de Mazargues et Luminy ainsi qu'une partie du Rond Point du Prado, ont été aménagés pour un service BHNS.
La desserte du Campus se fait uniquement du lundi au vendredi de 6h à 21h, en dehors de cette plage horaire, la ligne effectue son terminus au Parc National des Calanques.

Particularités de la ligne :

Castellane – Obélisque de Mazargues, site propre dans les deux sens
Obélisque de Mazargues – Sainte Trinité, site propre vers Castellane
Sainte Trinité – Ancienne Traverse de la Gouffonne, site banalisé
Ancienne Traverse de la Gouffonne – Résidence Valmont Redon, site propre vers Castellane
Résidence Valmont Redon – Le Redon, site propre vers Luminy
Le Redon sur une centaine de mètres, site banalisé
Le Redon – Le Clos des Iris, site propre vers Castellane
Le Clos des Iris – Rond-Point Professeur Louis Pierrein, site propre vers Luminy
Rond-Point Professeur Louis Pierrein – Henri Cochet, site propre vers Castellane
Henri Cochet – Parc des Calanques, site propre vers Luminy
Parc des Calanques – Campus de Luminy, site propre dans les deux sens




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